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郭小锋

作品数：1 被引量：11H指数：1
供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇铁路客车
  • 1篇无障碍设计
  • 1篇流线
  • 1篇旅客
  • 1篇客车

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇南车青岛四方...

作者

  • 1篇徐伯初
  • 1篇董石羽
  • 1篇支锦亦
  • 1篇章勇
  • 1篇向泽锐
  • 1篇郭小锋

传媒

  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
中国铁路客车无障碍设计研究被引量：11
2014年
为获取我国铁路客车无障碍设计的相关依据，从分析乘客的需求出发，先后建立了行动不便旅客乘坐铁路客车的需求模型、车厢的无障碍流线模型和无障碍区域的基本布局模型，对比得出了最优的理论布局方案；通过真人实验和虚拟人仿真研究，明确了轮椅回转空间、通行宽度、轮椅使用者手的可及范围等关键尺寸；最后整理提出了我国铁路客车无障碍信息符号及其放置位置研究结果表明：我国铁路客车应设有优先座位、专用无障碍车厢和通用齐全的无障碍信息符号；宜将轮椅席位和无障碍厕所集中设置于无障碍车厢侧门人口处的两侧；优先座位数应不低于每列车总席位的5％；列车8节及以下数量编组时应设置1个轮椅席位，8节以上编组时应设置2个轮椅席位；无障碍流线上的转弯处应预留轮椅转弯空间，直径应不小于1500mm；通行的最小宽度应不小于950mm；操控设备宜安装于离地板面高389—1354mm范围；操作台面深度宜小于423mm．
向泽锐徐伯初支锦亦董石羽郭小锋章勇
关键词：铁路车辆客车
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