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郭腊梅

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇涡轴发动机
  • 2篇数值模拟
  • 2篇气动
  • 2篇气动热
  • 2篇气动热力
  • 2篇气动热力学
  • 2篇外推
  • 2篇值模拟
  • 1篇数学模型
  • 1篇外推法
  • 1篇控制规律
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇中国航空动力...
  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 3篇黄开明
  • 3篇郭腊梅
  • 2篇黄金泉

传媒

  • 2篇航空发动机
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
涡轴发动机带限制参数的控制规律仿真
发动机的参数限制会对控制过程产生重大的影响.通过研究涡轴发动机可能的限制参数,给出了在控制规律中应当采用的限制参数,建立某型发动机的数学模型和数字控制系统,对带限制参数和不加限制的控制规律进行了对比仿真,结果表明在参数限...
黄开明郭腊梅苏翀胡毅
关键词:涡轴发动机控制规律仿真
涡轴发动机全状态实时气动热力学数值模拟被引量:10
2006年
应用“外推”法得到了某型涡轴发动机起动状态的部件特性,采用容积法建立了表达发动机热力过程特性的非线性方程组,从而,解决了通常的部件法建模所带来的需要迭代的问题,建立了涡轴发动机全状态的气动热力学实时模型,给出了某发动机工作全过程的数值模拟结果。
黄开明黄金泉郭腊梅
关键词:涡轴发动机外推数值模拟
涡轴发动机全状态实时气动热力学数值模拟
2006年
用“外推”法得到了某燃气涡轴发动机起动状态的部件特性,采用容积法建立了表达发动机热力过程特性的非线性方程组,解决了通常的部件法建模需要迭代的问题,建立了1个涡轴发动机全状态气动热力学实时模型;在起动建模中考虑了温升对部件效率的影响以及传热对燃气热焓的影响。给出了某发动机从起动到最大状态全过程的数值模拟结果。
黄开明黄金泉郭腊梅
关键词:涡轴发动机数学模型外推法数值模拟
共1页<1>
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