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唐俊

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇船用
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油器
  • 2篇中速柴油机
  • 2篇缸压
  • 2篇柴油机
  • 2篇船用中速柴油...
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件配置
  • 1篇硬件在环
  • 1篇针阀
  • 1篇针阀升程
  • 1篇升程
  • 1篇喷油器体
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇位移传感器
  • 1篇控制参数
  • 1篇高压共轨

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇船舶动力工程...

作者

  • 4篇唐俊
  • 3篇王勤鹏
  • 3篇杨建国
  • 3篇余永华
  • 1篇韩冬

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
喷油器针阀升程的横向测量方法
本发明公开了一种喷油器针阀升程的横向测量方法,具体测量步骤如下:1)使用一个内部有通孔的螺栓,将光纤位移传感器置于螺栓中,然后安装在喷油器体侧面的加工孔中;2)采用光源驱动使光源稳定发光,光线经输入光纤,照射在控制柱塞的...
余永华唐俊王勤鹏杨建国
文献传递
船用发动机缸压反馈控制硬件在环技术研究
随着缸压传感器技术的进步、成本的降低和人们对发动机高效、可靠和低排放的要求越来越高,船用发动机开始探索缸压反馈控制技术的应用。但是,船用发动机缸压反馈控制技术目前仍处于研究和发展阶段,需要进行大量的试验和科学探索。缸压反...
唐俊
关键词:船用发动机仿真平台硬件配置
文献传递
船用中速柴油机燃油系统升级改造仿真分析被引量:4
2016年
针对大量采用机械式喷油系统的船用中速柴油机经济性和排放水平比较落后,特别是在低速低负荷工况下,不满足排放法规和船东要求的问题,以某型船用中速柴油机为对象,在燃烧室结构参数不变基础上,将原有的燃油喷射系统改造为高压共轨燃油喷射系统,分析喷油器结构参数和控制参数对柴油机缸内喷雾、混合气形成和燃烧过程的影响规律.仿真计算结果表明,优化后的高压共轨式柴油机能满足Tier II排放法规,低负荷下发动机的经济性提高近8%,全工况范围内NOx排放降低近30%.
余永华唐俊韩冬王勤鹏杨建国
关键词:船用中速柴油机高压共轨喷油器控制参数
船用中速柴油机缸压闭环控制技术仿真研究被引量:11
2019年
针对船用柴油机工作不均匀及循环波动对柴油机性能和振动噪声的负面影响问题,以6L16/24-CR型船用中速柴油机为对象,使用软件在环仿真技术对缸压闭环控制策略进行仿真分析。建立能模拟各缸不均匀性和循环波动的柴油机实时模型,从气缸压力中选取能指示柴油机各缸燃烧状态的反馈变量,根据反馈变量和控制变量之间的动态关系开发缸压闭环控制策略,建立由柴油机实时模型、气缸压力反馈变量、控制策略和喷油控制变量构成的软件在环仿真平台,在该软件在环仿真平台上对缸压闭环控制策略进行闭环仿真。结果表明,开发的缸压闭环控制策略能满足船用柴油机的控制要求,在仿真环境下能改善约99%的各缸不均匀。
唐俊余永华王勤鹏王勤鹏
关键词:船用中速柴油机闭环控制缸压
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