张硕
- 作品数:2 被引量:15H指数:2
- 供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金:国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
- 相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>
- 碳纤维复合材料螺旋铣孔出口缺陷试验研究被引量:8
- 2014年
- 现代飞机制造业中碳纤维增强复合材料(CFRP)的使用日益广泛,而螺旋铣孔是飞机制造装配中加工大孔径连接孔的一种新兴工艺。对于CFRP,螺旋铣孔的制孔质量显著高于钻孔,但孔出口处的毛刺与撕裂等缺陷仍不可避免。论文采用正交试验针对CFRP的螺旋铣孔进行研究,并采用直观分析法考察了切削参数、切削力和孔出口缺陷尺寸之间的关系。试验结果表明切削参数对切削力和撕裂宽度影响显著,对毛刺长度影响有限;撕裂宽度与轴向切削力的变化趋势一致;毛刺长度与切削力间未见直观联系。
- 张硕胡永祥姚振强
- 关键词:碳纤维复合材料正交试验毛刺
- 钛合金螺旋铣孔工艺参数对孔加工质量的影响被引量:8
- 2015年
- 现代飞机制造业中钛合金使用日益广泛,而螺旋铣孔是飞机制造装配中大孔径连接孔加工的一种新工艺方法。对于钛合金的大孔加工,螺旋铣孔制孔质量显著高于钻孔。实验研究了每齿轴向进给量、每齿切向进给量、切削速度与偏距四个参数对于钛合金螺旋铣孔质量的影响。实验结果表明:每齿轴向进给量与切削速度是出口毛刺高度的主要影响因素;孔径偏差的主要影响因素是每齿切向进给量与每齿轴向进给量;每齿切向进给量与每齿轴向进给量的增加会导致切削表面残余高度增加,从而造成螺旋铣孔孔壁表面粗糙度随着而上升;偏距增加会保证足够的排屑空间,从而避免孔壁划伤,对于提高孔壁质量有利。通过优化选择工艺参数,可以满足飞机制孔工艺质量的要求。
- 王丰超张硕姚振强胡永祥
- 关键词:钛合金