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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇燃机
  • 2篇主轴承
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  • 2篇内燃机
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  • 1篇润滑
  • 1篇内燃机主轴承
  • 1篇轴承
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  • 1篇光栅
  • 1篇光栅传感器
  • 1篇感器
  • 1篇表面温度
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 2篇赵秀栩
  • 2篇黄安健
  • 2篇杜凡
  • 1篇张东生
  • 1篇李立彤
  • 1篇胡志祥

传媒

  • 2篇内燃机工程

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
内燃机主轴承表面温度及应变测量试验研究被引量:1
2016年
利用光纤传感原理和方法,研究了主轴承表面应变及温度测量系统的方案设计、光纤传感器的铺设及标定等关键问题,并以YC115四缸内燃机为例进行了测量试验。试验结果表明:采用光纤光栅传感测量方法能够在内燃机工作过程中实现主轴承表面应变及温度数据的同步采集,通过光纤传感器可以在内燃机工作过程中了解主轴承工作面上特定位置在不同时间点上的应变变化情况。
赵秀栩黄安健杜凡李立彤张东生谭少伟
关键词:内燃机主轴承光纤光栅传感器
大功率船用柴油机主轴承典型工况润滑性能分析被引量:7
2015年
以9G32型大功率船用柴油机主轴承为研究对象,分别对比分析了全负荷不同转速工况下和相同转速不同负荷率工况下的各主轴承负荷、最小油膜厚度、最大油膜压力,然后选择了其中的典型工况针对润滑性能最为恶劣的第7主轴承,对轴承负荷及润滑性能进行了详细分析。分析结果表明:在最低转速和全负荷工况下,在曲柄转角的一个特定范围内,受载最大的第7主轴承的最小油膜厚度会小于许用值;同时,大功率低中速船用柴油机主轴承在低间隙、薄油膜的恶劣工况下的时间远远大于普通的高速柴油机,这些因素是使大功率低中速柴油机主轴承易发生疲劳失效和使用寿命变短的主要原因。
赵秀栩黄安健胡志祥杜凡谭少伟
关键词:内燃机主轴承
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