您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇驾驶
  • 2篇驾驶仿真
  • 2篇驾驶员
  • 2篇仿真
  • 1篇行为问卷
  • 1篇软件开发
  • 1篇实验平台设计
  • 1篇通事
  • 1篇问卷
  • 1篇驾驶经验
  • 1篇驾驶人
  • 1篇驾驶行为
  • 1篇交通事故
  • 1篇LOGIST...

机构

  • 4篇上海交通大学

作者

  • 4篇蒋祖华
  • 4篇章倩
  • 1篇郑东鹏
  • 1篇王一凡
  • 1篇沈海峰
  • 1篇卞钟玟

传媒

  • 2篇人类工效学
  • 1篇工业工程与管...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于仿真的中韩青年驾驶员驾驶绩效对比研究被引量:2
2012年
以驾驶仿真模拟器为平台,从速度(平均速度、最大速度和速度变化)、车道保持(车道位置和车道变化)、险情感知能力(险情点速度、反应时间和碰撞时间)和事故频率四个方面,应用SPSS的独立样本T检验和Mann-Whitney U检验,对30名中国青年驾驶员和30名韩国青年驾驶员的驾驶绩效进行了对比分析。结果显示,两国青年驾驶员在平均速度、车道保持和险情感知能力上有显著性差异,在最大速度、速度变化和事故频率三方面差异不大;中国青年驾驶员比韩国青年驾驶员平均速度低,车道变化小,车道位置更偏向道路中心线,且处理险情更为谨慎。Pearson相关系数显示驾驶里程与平均速度、最大速度和车道变化有显著的正相关性。
章倩卞钟玟蒋祖华沈海峰王一凡
关键词:驾驶仿真
不同经验驾驶人危险感知差异研究被引量:10
2015年
目的危险感知能力弱是新手驾驶人发生交通事故的重要原因,为探究不同经验驾驶人的危险感知能力差异,改进新手驾驶员危险感知培训,采用场景分类法对不同经验驾驶人危险感知能力进行了对比研究。方法新手驾驶人、中等经验驾驶人及丰富经验驾驶人三类驾驶人分别观察8个交通场景图,并按照危险的类似点把场景图分为若干个组别,采用关联规则与卡方检验对分组数据进行对比分析。结果新手驾驶人将部分含有危险的场景识别为无危险,并把其与无危险的对照场景归为一类;新手驾驶人和中等经验驾驶人的分类关键词更多是在描述场景,而丰富经验驾驶人的分类关键词更多是在阐述对驾驶的影响;丰富经验驾驶人采用其它两类驾驶人几乎未使用的危险距离分类准则。结论不同经验驾驶人在感知的危险数量、观察层次和危险感认的准则上具有差异。
朱洪渊蒋祖华章倩
关键词:驾驶经验
驾驶员风险驾驶行为及影响因素分析被引量:15
2014年
为探究中国驾驶员风险驾驶行为产生的原因及其影响因素,利用修正的曼彻斯特DBQ问卷对349名中国驾驶员进行了问卷调查。经过探索性因素分析(EFA)得到了4因子结构模型,分别命名为认知错误、违规行为、无意失误和记忆力流失,并利用验证性因素分析(CFA)对该模型进行了验证。研究了性别与驾驶行为的关系,结果表明男性驾驶员更容易发生违规行为,而女性驾驶员发生无意失误行为的频率较男性驾驶员偏高。通过变量间的相关性分析,研究了驾驶员的统计学信息、4因子以及交通事故之间的关系,构建了基于Logistic回归的交通事故预测模型,研究表明违规行为和年龄是影响交通事故的重要参数。
郑东鹏蒋祖华章倩
关键词:驾驶行为LOGISTIC回归驾驶员交通事故
面向驾驶行为分析的驾驶仿真实验平台设计
基于Creator、Vega、Microsoft Visual C++、DirectX等软硬件开发平台,结合虚拟现实技术和人因工程学研究方法,实现了面向驾驶行为分析的驾驶仿真实验平台的搭建。该仿真实验平台能够实时有效地获...
蒋祖华章倩徐巽南
关键词:驾驶仿真实验平台设计软件开发
共1页<1>
聚类工具0