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粱建生
作品数:
1
被引量:11
H指数:1
供职机构:
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所农业部渔业装备与工程重点开放实验室
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
谭文先
中国水产科学研究院渔业机械仪器...
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中国水产科学...
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谭文先
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粱建生
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1篇
渔业现代化
年份
1篇
2009
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渔船减阻节能球艏的模型比较试验研究
被引量:11
2009年
针对目标船型进行主尺度和船型分析研究后得出的一种不带球鼻艏的基本船型,通过增设球艏以期进一步减阻节能。对渔船球鼻艏的特点作出一般性分析,针对述及的基本船型选配3种不同尺寸的sV型球鼻艏进行研究。通过模型试验得到量化对比分析结果和优化选型。基本船型配合3种球艏后,在设计航速F。=0.325时正浮状态减阻4.4%~10.4%,纵倾状态成阻15.7%一16.0%。本渔船常处纵倾状态,应用球艏后进一步减阻约16%,使PE/△降至约0.429kW/t,实现了减阻节能渔船的预期研究目标。本研究成果对渔业船舶或其它船舶的船型优化有参考价值。
粱建生
谭文先
关键词:
渔船
球鼻艏
减阻
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