宋博
- 作品数：7 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国航空综合技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- PHM技术在航空结构疲劳寿命预测中的应用被引量：5
- 2017年
- 飞机机体结构疲劳失效几乎都发生在紧固件孔的孔边位置,结构疲劳断裂会导致飞机出现灾难性的事故,PHM技术可用于预报疲劳故障何时可能发生,从而实现自助式保障,降低使用和保障费用。基于失效物理模型,建立连接件疲劳寿命的预测方法,方法首先求解含孔构件的应力严重系数和疲劳缺口系数,然后对应变-寿命曲线的弹性段进行了修正使局部应力应变法同时适用于高、低周疲劳寿命的预测。结果表明,建立的疲劳寿命预测方法的计算结果与疲劳试验结果相比误差小于17%,说明了方法的有效性。
- 宋博祝青钰曾照洋
- 关键词：PHM
- 基于BIM的智能运维管理监控系统设计与实现
- 2024年
- 为切实提升生产设备的信息化和智能化水平、提高生产效率和故障诊断能力,设计一套基于BIM的智能运维管理监控系统。系统将多源传感器数据融合,结合BIM技术进行展示,并引入基于专家经验转化的故障诊断技术。该系统已保障某场站安全运行生产200余天,达到很好的预期。同时,系统产生160 GB原始监测数据和专家经验标定结果,为后续引入基于机器学习的故障诊断方法提供原始训练数据支持。
- 宋博彭炜杰陈韶
- 关键词：BIM故障诊断IETM
- 一种基于建模仿真协同分析的诊断策略设计方法
- 本发明是一种基于建模仿真协同分析的诊断策略设计方法，方法将基于测试性建模分析得到的故障‑测试相关性矩阵和通过EDA建模仿真获取的检测信号/参数状态和信号处理方法相结合，得到诊断对象的故障‑信号‑测试相关性矩阵，从而形成完...
- 刘萌萌蒋觉义宋博王硕祁俊杰
- 文献传递
- 部分裂纹面受力情形下无限大板孔边双裂纹的张开位移研究
- 2019年
- 针对航空结构中常见的孔边裂纹问题,利用Muskhelishvili复变函数法和Cauchy积分理论推导了无限大板内圆孔边任意长度双裂纹在部分裂纹面受均布应力情形下的位移表达式,并计算了孔边裂纹对称和孔边裂纹不对称两种情况下的裂纹面张开位移。孔边双裂纹对称时,计算值与权函数方法的求解结果进行了对比,最大误差为16.21%。研究表明,应用复变函数法和Cauchy积分理论推导的裂纹面张开位移表达式,不仅适用于无限大板内孔边裂纹对称的情况,孔边裂纹不对称时同样适用,从而为圆孔边任意长度双裂纹的疲劳裂纹闭合分析和张开应力求解提供了研究基础。
- 祝青钰宋博曾照洋
- 关键词：复变函数法保角映射
- 基于航空机载系统功能性能模型的测试性仿真方法
- 本发明涉及一种基于航空机载系统功能性能模型的测试性仿真方法，其包括:S1、获取航空机载系统功能性能模型信息，进行测试性仿真设计；S2、利用状态空间方程法，建立航空机载系统的功能性能模型；S3、根据航空机载系统的状态更新空...
- 宋博蒋觉义陈忱野召斌彭炜杰
- 基于数据重构的边界扫描故障注入方法
- 本发明提供了一种基于数据重构的边界扫描故障注入方法，包括：进行边界扫描链识别并建立与故障注入对象的连接；接收故障注入指令并解析故障指令数据以识别故障形式，对故障指令数据以及当前故障注入对象的TAP扫描链上的数据进行缓存和...
- 宋成军刘萌萌杜熠宋博曾晨晖
- 文献传递
- 一种基于建模仿真协同分析的诊断策略设计方法
- 本发明是一种基于建模仿真协同分析的诊断策略设计方法，方法将基于测试性建模分析得到的故障‑测试相关性矩阵和通过EDA建模仿真获取的检测信号/参数状态和信号处理方法相结合，得到诊断对象的故障‑信号‑测试相关性矩阵，从而形成完...
- 刘萌萌蒋觉义宋博王硕祁俊杰
- 文献传递
