张汉林
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中山大学工学院更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目广州市科技计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于车道级基础路网的DynasTIM仿真路网建模被引量：3
- 2017年
- 分析了车道级基础路网和DynasTIM路网在路网构成要素、路网层次、路网要素间关联关系三方面的差异,其中车道级基础路网分3层,路网要素主要包括路段、路段节点、子路段节点、子路段等,而DynasTIM路网分两层,路网要素包括节点、节点连接线、节段、节段左边线等,从而找出从车道级基础路网到DynasTIM路网转换的要素对应关系和整合、提取方法,最后从车道级基础路网提取数据并按照DynasTIM路网的路网模型进行表达。该文成果简化了DynasTIM路网的建模工作,也为不同路网模型之间的转换提供了一种行之有效的思路。
- 张汉林黄敏张学强
- 关键词：仿真软件
- 指路标志数据库智能构建技术的研究及应用
- 为了能够更加高效、快捷地实现指路标志数字化,本文拟实现指路标志数据库的智能化构建。首先,归纳总结了基于指路标志诱导系统数据模型的传统建库方式工作量大、错误率高的缺点。然后,对智能建立指路标志数据库的过程进行了用户需求分析...
- 张汉林黄敏张旭
- 关键词：指路标志数字化数据模型数据库
- 文献传递
- 面向交通安全管控的高速公路基础路网模型及其应用
- 2016年
- 从满足高速公路交通安全联网联控对路网模型的精细化需求角度分析了路网建模的要点,提出了一种适合高速公路路网数据表达、操作的高速公路基础路网数据模型。该模型基于分层拓扑组织路网要素,以里程桩号作为路网建模划分的最小粒度,同时包含车道信息,可根据不同需求组合为抽象路网。模型包含有向路段、有向路段结点、有向子路段、有向子路段结点、车道、车道连接器六个部分,能够细致的描述高速公路路网拓扑结构。选取沈海高速与沪陕高速共用路段区域路网作为试验区域,建立了基于该模型的高速公路路网数据库,并将模型应用于高速公路突发事件处理,实例表明该模型有利于迅速响应高速公路网络的突发事件,满足高速公路交通安全联网联控相关应用对路网模型的需求。
- 张学强黄敏张汉林钮中铭
- 关键词：高速公路路网拓扑数据模型
