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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇转向架
  • 2篇转向架构架
  • 2篇接头
  • 1篇数对
  • 1篇力学性能
  • 1篇接头力学性能
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数
  • 1篇焊接接头
  • 1篇焊接接头疲劳...
  • 1篇钢板
  • 1篇钢板焊接
  • 1篇Q345
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 2篇中国南车集团

作者

  • 2篇丁成钢
  • 2篇吕任远
  • 2篇朱平
  • 2篇张连敏
  • 1篇陶传琦
  • 1篇罗洪涛

传媒

  • 2篇机车车辆工艺

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
转向架构架Q345-E钢板焊接接头力学性能被引量:18
2006年
Q345系列低合金钢是我国制造转向架构架的主要钢种,本文对Q345-E低合金钢板的焊接接头进行拉伸、冲击、弯曲和疲劳试验。试验结果表明:该钢焊接接头的强度、塑性、韧性特别是低温韧性良好。
吕任远张连敏陶传琦罗洪涛丁成钢朱平
关键词:转向架构架力学性能
工艺参数对ST52-3钢焊接接头疲劳强度的影响被引量:2
2006年
随着列车速度的提高,承受动负荷的转向架焊接构架抗疲劳性能越来越受到人们的重视。疲劳是焊接接头在低应力下过早破坏的主要原因。本文针对高速客车转向架焊接构架制造用ST52-3低合金结构钢,试验研究了焊接工艺参数、保护气体比例、焊后消应力热处理和焊道TIG重熔工艺对焊接接头疲劳强度的影响规律,为合理制定焊接工艺提供理论依据。
吕任远张连敏朱平丁成钢
关键词:转向架构架工艺参数焊接接头
共1页<1>
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