徐海滨
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 初始轮径差对高速列车动力学性能的影响研究被引量：7
- 2015年
- 利用多体动力学软件SIMPACK,针对某高速列车转向架中存在的初始轮径差进行动力学仿真,并依据其仿真结果研究初始轮径差的限度制定标准。结果表明:初始轮径差在-0.5^+0.5mm的范围内,对列车运行稳定性与轮轨磨耗影响较大,对曲线通过安全性影响较小,对列车运行平稳性几乎没有影响。仿真结果对动车组目前规定的初始轮径差限度的进一步完善具有指导意义。
- 李润华宋永增徐海滨
- 关键词：高速列车动力学性能
- 基于Isight的轴箱内悬挂式单轴转向架悬挂参数的优化被引量：1
- 2015年
- 采用多目标优化软件Isight集成多体动力学软件SIMPACK,在试验设计的基础上,利用Isight软件代理模型技术建立各目标、约束函数与变量之间的近似模型,继而在此基础上进行迭代优化,得出相对于优化前动力学指标更加易于车辆曲线通过的悬挂参数。用软件之间数据的传输代替大量繁琐的人工仿真,大大提高了转向架设计效率。
- 徐海滨宋永增李润华于琳琳赵亮庞松林
- 关键词：ISIGHTSIMPACK单轴转向架悬挂参数优化
