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李俊

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：哈尔滨工业大学机电工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速器
  • 1篇力学模型
  • 1篇脉动无级变速
  • 1篇脉动无级变速...
  • 1篇CVT
  • 1篇传动
  • 1篇传动机构
  • 1篇P-

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 1篇陆念力
  • 1篇薛渊
  • 1篇李俊
  • 1篇王伟

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
P-CVT并列多相传动机构运动弹性动力学分析被引量：1
2013年
在考虑脉动无级变速器(P-CVT)传动机构弹性和机构之间动力弹性耦合的基础上,提出多相传动机构并联工作的新观点,给出了传动机构工作状态的判断方法.基于精确KED方法,建立并列多相传动机构的运动弹性动力学模型.以典型P-CVT作为算例,对输出速度、脉动率和工作状态等动态特性进行分析.结果表明:过渡时间和脉动率随着输出轴的转动惯量增加而分别增加和减少;出现单相工作、多相工作或零相工作等多种工作状态,并联工作机构数目及历时随传动比增加而分别增加.与传统模型相比,提出的数学模型较精确地反映了P-CVT真实运动规律.
薛渊陆念力王伟李俊
关键词：脉动无级变速器传动机构
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