2024年8月24日
星期六
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
李俊
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
供职机构:
哈尔滨工业大学机电工程学院
更多>>
发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
更多>>
相关领域:
机械工程
更多>>
合作作者
王伟
哈尔滨工业大学土木工程学院
薛渊
哈尔滨工业大学机电工程学院
陆念力
哈尔滨工业大学机电工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
机械工程
主题
1篇
动力学模型
1篇
无级变速
1篇
无级变速器
1篇
力学模型
1篇
脉动无级变速
1篇
脉动无级变速...
1篇
CVT
1篇
传动
1篇
传动机构
1篇
P-
机构
1篇
哈尔滨工业大...
作者
1篇
陆念力
1篇
薛渊
1篇
李俊
1篇
王伟
传媒
1篇
哈尔滨工业大...
年份
1篇
2013
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
P-CVT并列多相传动机构运动弹性动力学分析
被引量:1
2013年
在考虑脉动无级变速器(P-CVT)传动机构弹性和机构之间动力弹性耦合的基础上,提出多相传动机构并联工作的新观点,给出了传动机构工作状态的判断方法.基于精确KED方法,建立并列多相传动机构的运动弹性动力学模型.以典型P-CVT作为算例,对输出速度、脉动率和工作状态等动态特性进行分析.结果表明:过渡时间和脉动率随着输出轴的转动惯量增加而分别增加和减少;出现单相工作、多相工作或零相工作等多种工作状态,并联工作机构数目及历时随传动比增加而分别增加.与传统模型相比,提出的数学模型较精确地反映了P-CVT真实运动规律.
薛渊
陆念力
王伟
李俊
关键词:
脉动无级变速器
传动机构
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张