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李建伟

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:河海大学地球科学与工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇岩脉
  • 1篇软土
  • 1篇软土路基
  • 1篇软土路基沉降
  • 1篇隧道
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定分析
  • 1篇西施
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇量测
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降
  • 1篇监测技术

机构

  • 3篇河海大学

作者

  • 3篇李建伟
  • 1篇高正夏
  • 1篇杨爱婷
  • 1篇宗文亮

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
改进的粒子群算法预测软土路基沉降被引量:3
2014年
随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设取得突破性进展。在软土地区修建高速公路,工后沉降量直接影响着整个工程的工期和质量。实际工程中往往根据现场实测的沉降过程曲线推算路基工后沉降的沉降量。通过在惯性权重优化的粒子群算法中增加自适应变异算子来对粒子群算法进行优化,改进后的粒子群算法收敛速度变快,而且精度得到提升。通过应用指数曲线模型、双曲线模型、增长曲线模型这三种经验公式模型分别对淮盐高速公路淮安段K28+900断面的沉降量进行预测,并对以上结果进行比较。
杨爱婷李建伟代志坤
关键词:粒子群算法沉降预测软土路基高速公路
监测技术在西施坡隧道中的应用
2014年
以商洛市环城北路西施坡隧道为工程实例,介绍了隧道的动态监测技术,对典型断面的数据进行了回归分析,并采用ANSYS有限元软件,对隧道断面的开挖支护进行了数值模拟,将数值分析结果与实际监测数据进行了比较,以更好地指导施工和优化设计。
李建伟邓江伦代志坤
关键词:公路隧道监控量测
基于FLAC^(3D)的岩脉条件下地下洞室间距及围岩稳定分析被引量:6
2016年
目前对于存在岩脉情况下的地下洞室间距和围岩稳定的研究较少,通过采用FLAC^(3D)有限差分的数值分析方法,对岩脉条件下的抽水蓄能电站地下洞室间距问题进行研究分析.以惠州抽水蓄能电站为例,对比分析了地下厂房围岩在不同设计方案下的应力、位移以及塑性区的分布特征,结果显示,在岩脉部位出现了应力集中、位移较大及塑性区增大的现象,根据结果确定了主厂房与主变洞的合理间距.并分析了该间距在锚杆支护条件下的围岩稳定性,总结得出了岩脉在地下洞室间距的确定过程中的影响特征及其对围岩稳定的影响,对与此相类似的工程起到一定的参考和指导作用.
卞志兵高正夏宗文亮李建伟代志坤
关键词:FLAC3D岩脉围岩稳定
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