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杨波

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：空军航空大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇翼身
  • 1篇翼身融合
  • 1篇翼身融合体
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动力特性
  • 1篇前掠
  • 1篇前掠翼
  • 1篇力特性
  • 1篇N-S方程
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇空军航空大学

作者

  • 1篇明磊
  • 1篇柳彦春
  • 1篇杨波

传媒

  • 1篇工程与试验

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
一种新型翼身融合飞机纵向气动力特性数值分析
2010年
根据相关文献设定的任务,改进设计了一种翼身融合体前掠翼民用飞机,运用Gridgen生成了结构网格,借助Fluent进行了数值模拟计算,分析了亚声速纵向气动特性。结果证明,改进后构形的升力系数增大,阻力系数减小,升阻比提高明显,阻力骤增M数高于初始构形,总体气动性能明显改善。此研究方法和预期结果对设计前掠翼布局军用战斗机和民用飞机有积极的意义。
柳彦春明磊杨波
关键词：前掠翼翼身融合体数值模拟N-S方程
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共1页<1>
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