王崇
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
- 供职机构：大连海事大学法学院更多>>
- 发文基金：教育部重大攻关项目辽宁省社会科学基金项目国家海洋局海域管理技术重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：政治法律更多>>
- 论南海搜救活动中的船舶无害通过权被引量：1
- 2016年
- 在南海搜救活动中,搜救船舶无害通过权的成立及行使关系到国际海上救援的进展速度,对在黄金救援时间内及时救助人命起着重要的作用。为此,应从理论上首先正面地确立搜救船舶的无害通过权,再以我国南海海域为视角,从南海救难舰本身的特殊属性、南海争议海域的存在以及南海诸国搜救合作的三个角度剖析出搜救船舶行使无害通过权的阻却性因素,最后从技术、立法、实践三个方面提出应对这些阻却性因素的思考。
- 王崇李志文
- 关键词：无害通过权
- “海娜号”事件下相关法律问题分析
- 2014年
- 文中在分析"海娜号"事件基本案情基础上,着重就该案中船舶扣押的管辖权问题以及旅客的权益保障问题进行了分析,提出要在明确其管辖权的基础之上,正确并合理地行使扣押管辖权,避免对无辜人员造成过度的侵害,同时要注意第三方权益保护。
- 李志文王崇
- 关键词：管辖权旅客权益
- 国际海上搜救活动中国家赔偿责任结构之法理证成
- 2017年
- 相关法律缺乏对国家赔偿责任构成的清晰界定,以及未能引入必要的补充措施,导致产生海上搜救活动中国家赔偿责任结构的理论分歧及现实问题。解决这些问题,一方面需要从理论上明确海上搜救活动中国家赔偿责任的结构;另一方面,需要合理引入相关补充措施,以平衡各方主体之间的利益关系,鼓励搜救国积极参与搜救活动。
- 李志文王崇
- 关键词：海上搜救国家赔偿责任人道主义救援
- 《燃油公约》中责任限额制度适用性问题
- 2014年
- 采用实证分析法和对比分析法,分析适用性问题产生的原因,以相关学者理论和司法实践对这一问题的看法为切入点,就《燃油公约》中责任限额是独立的还是受中国海事赔偿责任限制保护的这一问题进行探讨。通过对这些观点的整合分析,提出《燃油公约》中责任限额制度的适用性问题的解决方案,认为这种立法的价值趋向增大了油污受害方的负担,弱化了《燃油公约》本身加入的意义,应认真审视这一组法律关系中双方当事人的利益平衡问题,在司法实践过程中作出正确处理。
- 王崇
- 辽宁环渤海违规填海造地处罚模式问题探析被引量：2
- 2015年
- 辽宁环渤海违规填海造地活动对环渤海环境及渔业资源造成不良影响,而由于职权体系的不完善、相关法律规范的缺失,对辽宁环渤海违规填海造地活动的处罚力度则相对较弱,部分处罚实质上难以执行,且处罚透明度不高。从辽宁环渤海违规填海造地的处罚行使中存在的问题入手,从法律上分析"分类—集中—监督"三位一体行政处罚模式的可行性与依据,并提出健全辽宁环渤海违规填海造地处罚机制的相关建议,如完善财产罚与非财产罚的适用情形、确立海洋行政部门的集中处罚权、完善社会公众监督机制等。
- 李志文王崇
- 关键词：环渤海填海造地处罚模式
- 争议海域搜救中责任区域划定的相关法律问题被引量：4
- 2015年
- 随着我国搜救技术的不断发展,拓展本国海上搜救责任区成为提升自身搜救实力的重要标志之一,但在我国争议海域范围内的海上搜救责任区却与周边国家划定的海上搜救责任区发生大面积重叠。这一现象不仅从地理上限制了国家搜救责任区的拓展,还加剧了国家间在争议海域范围内的权益争端,阻碍了国家搜救合作的建立。以海上搜救责任区与争议海域之间的衔接为论证切入点,分析在争议海域范围内划定搜救责任区所带来的消极影响,可以阐明导致这种消极影响产生的深层原因,以从不同角度提出解决问题的若干思考。
- 李志文王崇
