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胡乐乐

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:南京理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇虚拟样机
  • 1篇压缩机
  • 1篇样机
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁直线
  • 1篇运动特性
  • 1篇直线压缩机
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇最优控制
  • 1篇线控
  • 1篇线控转向
  • 1篇流场
  • 1篇流场分析
  • 1篇MAXWEL...
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇FLUENT

机构

  • 3篇南京理工大学
  • 1篇山东理工大学

作者

  • 3篇李桂银
  • 3篇胡乐乐
  • 2篇时岩
  • 2篇陈佼

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Fluent的柴油机排气系统的流场分析
2014年
应用Fluent软件,对某柴油机催化转化器中的流场进行了数值模拟计算,并分析了3种不同的入口锥角对载体前端速度分布的影响。根据评价标准,从中选出了最佳的入口锥角,使催化剂利用效率最高,以达到提高汽车排放性能的目的。
胡乐乐李桂银
关键词:FLUENT柴油机排气系统流场
线控转向前轮转角控制策略研究被引量:4
2014年
针对线控转向技术中汽车高速转向的稳定性问题,采用基于理想传动比的前馈和基于状态跟踪的反馈补偿的控制策略对前轮转角进行了研究,以确定不同车速下的最佳前轮转角,实现车辆的安全转向。前馈控制中理想传动比是采用分割速度区间的方法确定,反馈补偿控制是采用以横摆角速度和质心侧偏角为状态变量的线性二次最优控制,并运用虚拟样机技术,在高速、低附着路面工况下进行联合仿真,验证了控制策略的可行性和稳定性。
胡乐乐时岩蔡焱焱李桂银陈佼
关键词:线控最优控制虚拟样机
基于Maxwell 2D的永磁直线压缩机运动特性分析被引量:2
2015年
设计一款动圈式永磁直线双缸压缩机,介绍其结构和工作原理,并利用实验方法间接求出系统的阻尼系数。应用Maxwell 2D软件对直线压缩机的谐振频率特性、0.8 MPa负载下的压缩机运动特性进行求解。计算结果表明:直线压缩机系统的固有谐振频率随着负载压力的增加而升高,加载的激励电流与系统的谐振频率一致时,压缩机处于谐振工作状态,运行特性最佳。
李桂银时岩陈佼胡乐乐
关键词:直线压缩机运动特性MAXWELL
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