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车凯

作品数:6 被引量:35H指数:2
供职机构:河南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省高等学校创新人才培养工程河南省高校青年骨干教师资助项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇交通流
  • 5篇交通流量
  • 4篇短时交通流
  • 4篇神经网
  • 4篇神经网络
  • 4篇网络预测
  • 3篇交通流量预测
  • 3篇交通流预测
  • 2篇短时交通流量
  • 2篇短时交通流量...
  • 2篇短时交通流预...
  • 2篇神经网络预测
  • 2篇权值
  • 2篇网络
  • 2篇标准差
  • 1篇等式
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电力系统稳定
  • 1篇电力系统稳定...

机构

  • 6篇河南理工大学

作者

  • 6篇钱伟
  • 6篇车凯
  • 5篇李冰锋
  • 4篇刘海波
  • 4篇黄凯征
  • 2篇王瑞
  • 2篇王俊峰

传媒

  • 1篇控制工程
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 3篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种基于灰色ELM神经网络的短时交通流量预测的方法
本发明提出了一种基于灰色ELM神经网络的短时交通流量预测的方法,步骤:对采集到的数据进行分组,得到等维新息序列,然后进行累加,得到累加后的等维新息序列;对累加后的等维新息序列进行处理,得到网络的输入矩阵和目标输出矩阵;先...
钱伟车凯王瑞黄凯征王俊峰刘海波李冰锋
文献传递
一种短时交通流预测方法
本发明涉及一种短时交通流预测方法,其特征在于,包括以下步骤:1)分别利用灰色算法和ELM神经网络预测出第p+1个时间段的交通流量;2)计算第p+1个时间段的之前几个时间段交通流量的标准差S和子模型在第p个时间段的误差,并...
钱伟车凯李冰锋黄凯征刘海波
基于Wirtinger不等式的时变时滞电力系统稳定性分析被引量:11
2016年
针对广域电力系统中量测时滞对系统运行产生的严重影响,研究此类系统的稳定性问题。基于Lyapunov稳定性理论,构造新型的泛函。在导数解析过程中对积分项进行分段处理,避免了缩放性误差,再采用Wirtinger不等式来减小系统保守性。同时考虑了系统状态变量积分的影响,得到了保守性较低的保证时滞电力系统稳定的判据,并进一步推广到电力系统受到扰动时的情形。通过典型二阶系统、单机无穷大系统与四机十一节点系统进行仿真分析,验证了该方法的有效性。
钱伟蒋鹏冲车凯
关键词:电力系统时变时滞线性矩阵不等式WIRTINGER不等式稳定性判据
一种短时交通流预测方法
本发明涉及一种短时交通流预测方法,其特征在于,包括以下步骤:1)分别利用灰色算法和ELM神经网络预测出第个时间段的交通流量;2)计算第个时间段的之前几个时间段交通流量的标准差和子模型在第个时间段的误差,并以此误差,求得两...
钱伟车凯李冰锋黄凯征刘海波
文献传递
一种基于灰色ELM神经网络的短时交通流量预测的方法
本发明提出了一种基于灰色ELM神经网络的短时交通流量预测的方法,步骤:对采集到的数据进行分组,得到等维新息序列,然后进行累加,得到累加后的等维新息序列;对累加后的等维新息序列进行处理,得到网络的输入矩阵和目标输出矩阵;先...
钱伟车凯王瑞黄凯征王俊峰刘海波李冰锋
基于组合模型的短时交通流量预测被引量:24
2019年
为了进一步提高交通流预测的精度,根据交通流的固有特点,提出了一种短时交通流预测组合模型。该模型包括灰色算法和ELM (ExtremeLearningMachine)神经网络2个子模型:灰色算法对平稳数据预测精度较好,ELM神经网络具有训练时间短,预测精度高,抗干扰能力强的特点。在对交通流量的数据特点和子模型不同预测原理分析的基础上,通过计算交通流数据波动的大小和两种子模型的预测误差,确定子模型预测结果在组合模型中所占的权重,然后进一步得到基于组合模型的预测值。通过实验证实,所提方法优于现有的一些成果,是一种短时交通流预测的有效方法。
钱伟车凯李冰锋
关键词:交通流预测
共1页<1>
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