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郭洁

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:西北工业大学动力与能源学院翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多段翼型
  • 1篇翼型
  • 1篇声激励
  • 1篇升力
  • 1篇升力特性
  • 1篇数值模拟
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇西北工业大学

作者

  • 1篇朱奇亮
  • 1篇高永卫
  • 1篇郭洁

传媒

  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
湍动能模拟内部声激励的计算研究
2013年
为了研究襟翼表面的声激励对多段翼型升力特性的影响机理,利用湍动能假设进行数值计算研究。以湍动能的量值、雷诺数以及襟翼与主翼的搭接量为参数,研究上述参数的变化对升力特性的影响,得到的结果与实验值符合良好。在多段翼型缝道处加入湍动能的影响规律是:(1)在升力特性线性段减少了升力系数,在失速点附近可以推迟分离,提高升力系数;(2)当雷诺数增加时,湍动能对升力系数的影响量减小;(3)在搭接量为零时,湍动能的影响最大。上述规律与在缝道处加入声学激励的影响规律一致,表明采用注入湍动能来类比声学激励有一定的应用价值。
郭洁高永卫朱奇亮
关键词:多段翼型升力特性声激励数值模拟
共1页<1>
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