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魏涛

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:河南工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇轴承
  • 2篇静态特性
  • 2篇滑动轴承
  • 2篇层流
  • 1篇动压
  • 1篇动压滑动轴承
  • 1篇油腔

机构

  • 2篇河南工程学院
  • 2篇郑州大学

作者

  • 2篇王迎佳
  • 2篇秦东晨
  • 2篇岑少起
  • 2篇魏涛

传媒

  • 1篇内蒙古大学学...
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
混合流态下带油腔滑动轴承静态特性分析被引量:1
2014年
以带油腔的高速动压径向滑动轴承为研究对象,基于层流、紊流润滑理论,建立了层流、紊流同时存在于同一轴承油膜时的滑动轴承静态特性二维模型;分析不同轴颈转速下油膜内雷诺数、压力、温度的分布以及承载力、摩擦力、侧泄量等静态特性的变化;并将结果与无腔圆柱轴承和单一流态下的计算结果进行对比.结果表明:在动压滑动轴承流场计算中,必须首先正确判定油膜流态及计入温黏关系;由于油腔的存在,混合流态下油膜雷诺数、压力分布曲线呈现明显的阶梯性;与相同条件的无腔轴承相比,开设油腔会小幅降低承载力,但同时会减少摩擦和降低温升,综合性能较优.
王迎佳魏涛岑少起秦东晨
关键词:滑动轴承油腔层流静态特性
混合流态下高速动压滑动轴承热润滑性能被引量:2
2014年
以有限宽高速动压径向滑动轴承为研究对象,基于层流和紊流流态下的雷诺方程、能量方程和温黏关系建立了混合流态时轴承静态特性分析模型;采用差分法求解控制方程组,分析某工况下滑动轴承油膜中雷诺数、压力、温度的二维分布以及承载力和摩擦力等特性参数的变化,并与单一流态下的特性结果进行对比。研究结果表明:不同偏心条件下油膜内流态分布明显不同,大偏心时流态变化复杂;按单一流态计算的静态特性和混合流态计算的结果相比偏差较大;高速轴承润滑性能分析时不能忽略流态的改变和热效应。
王迎佳魏涛岑少起秦东晨
关键词:滑动轴承层流静态特性
共1页<1>
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