黄艳华
- 作品数：8 被引量：81H指数：6
- 供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程矿业工程经济管理更多>>
- 地铁线网抗毁性优化分析被引量：5
- 2015年
- 为科学评价地铁线网的抗毁性,加强运营地铁线网的管理,结合复杂网络0-1邻接矩阵的含义,改进传统粒子群优化(PSO)算法;通过对比改进PSO算法与遗传(GA)算法的优化结果,建立基于改进PSO算法的复杂网络抗毁性优化方法。以武汉市地铁线网为例,将该线网看作复杂网络,进行抗毁性优化;基于优化结果和实际情况,删选优化增边信息,提出优化方案,并与武汉市2017年的规划线路进行对比。结果表明,武汉市地铁线网的抗毁性可通过增加边来进一步优化,改进PSO算法在地铁线网的抗毁性优化中是可行的。
- 吴贤国黄艳华张立茂陈跃庆张伟
- 关键词：复杂网络粒子群优化(PSO)算法抗毁性代数连通度
- 地铁施工诱发城市生态安全系统仿真及预警被引量：3
- 2015年
- 针对地铁施工对城市生态环境影响日益严重这一现状,建立了地铁施工诱发城市生态环境安全的"社会—经济—自然"复合生态安全评价指标体系;结合系统动力学方法构建地铁施工情境下城市生态系统安全的动力学模型;提出基于云模型的模糊数据挖掘方法,通过单指标相对隶属度计算进行预警分析,结合多属性决策,得到综合指标的预警区间变化趋势图;并以武汉市地铁施工项目为实际背景,实现对武汉市地铁施工诱发城市生态安全系统动态预警的时空演化分析,得到武汉市地铁施工诱发城市生态安全系统目前处于较差状态,需要重点加强改进的结论。
- 吴贤国黄艳华侯铁明王延辉徐向前张立茂
- 关键词：安全预警系统动力学云模型
- 基于云证据理论的地铁盾构施工临近建筑物变形安全控制预警决策方法研究被引量：12
- 2016年
- 为实现对地铁盾构施工临近建筑物变形安全控制的预警,结合工程实践和标准法规构建了包括监测项目和巡视项目共7个指标的评价体系,并将其划分为一般风险、显著风险、高风险和严重风险4个等级;基于监测信息和专家评价值确定指标特征值,采用云模型构建指标基本可信度分配,基于D-S证据理论对指标进行多层融合,利用蒙特卡洛模拟对建筑物变形影响因素进行敏感性分析;以武汉轨道交通7号线土建工程第3标段金银湖村5栋建筑物为例,对地铁盾构施工临近建筑物变形的安全警情状态进行评价。评价结果表明:4栋建筑物处于显著风险等级,1栋建筑物为一般风险等级,并结合蒙特卡洛模拟对风险最大的建筑物的监测点的影响因素进行敏感性分析,可为建筑物变形安全控制提供决策建议。
- 吴贤国黄艳华马健张立茂刘惠涛
- 关键词：D-S证据理论蒙特卡洛模拟地铁盾构施工临近建筑物
- 基于BIM的项目进度管理与控制研究被引量：21
- 2018年
- 将BIM应用于安全管理中可以改善传统施工进度管理的许多现有问题。建立BIM应用于工程项目进度管理的基本体系框架和具体流程;分析进度管理引入BIM后的过程,进行工程分解、进度计划编制、实际进度跟踪记录、进度分析及纠偏工作等,可以帮助建筑企业寻找项目进度管理的新思路。
- 吴贤国秦文威张立茂黄艳华
- 关键词：BIM项目进度控制技术
- 基于物联网的尾矿库监测系统设计被引量：6
- 2016年
- 以湖南黄金尾矿库为工程背景,结合先进的数据感知技术,建立了安全监测系统,实时获取监测数据,实现了数据采集、处理、分析及决策等环节的一体化,研究设计了尾矿库安全物联网决策支持系统,具有较高的实用性和智能化水平,可为尾矿库建设运营参与的各方加强了解尾矿库安全灾变规律,实现尾矿库安全管理智能预警决策提供有力的辅助支持。
- 姜洲刘方求黄艳华吴贤国杨闪彭志明
- 关键词：尾矿库物联网安全监控数据采集
- 基于可拓学的尾矿库安全评价被引量：10
- 2016年
- 为综合评价尾矿库的安全状态,基于尾矿库灾变机理和大量工程实践构建了一套包括3级指标、22个因素的评价指标体系,并确定了评价指标的等级量值区间。采用EAHP和熵权法结合的方式确定指标权重,基于可拓理论评价尾矿库的安全等级。以湖南黄金集团责任有限公司旗下的7座尾矿库为案例,评价其安全状态,根据蒙特卡洛模拟基本理论,基于Crystal Ball对案例进行敏感性分析,找出具体敏感因素,为后期尾矿库安全管理提供简单有效的控制方法。
- 姜洲黄艳华刘方求吴贤国张立茂
- 关键词：尾矿库可拓理论蒙特卡洛模拟安全评价
- 基于云模型和D-S证据理论的尾矿库失稳溃坝警情评价模型及应用被引量：8
- 2016年
- 为实现对尾矿库失稳溃坝警情状态的系统评价,并考虑影响因素之间的不确定性、随机性和模糊性问题,将云模型和D-S证据理论相结合,构建了基于云模型和D-S证据理论的尾矿库失稳溃坝警情评价模型,即利用云模型实现对区间型数据的统一建模处理,再采用D-S证据理论对不同证据进行融合处理,得到最终的评价结果。实例应用表明,该模型评价结果与实际情况相符,在处理不确定性信息融合问题上有效、合理。
- 姜洲黄艳华吴贤国张立茂
- 关键词：云模型D-S证据理论尾矿库
- 基于复杂网络理论的地铁线网脆弱性分析被引量：19
- 2016年
- 针对突发事件造成的节点失效会严重影响地铁运营的效率这一问题,提出了一套基于复杂网络理论的地铁线网脆弱性分析方法。以武汉市现阶段地铁线网为例,采用Pajek构建了涵盖58个站点,57条连接边的当前城市地铁线网拓扑结构图,系统分析了随机攻击和蓄意攻击模式下城市地铁网络的静态与动态脆弱性水平。结果表明:累计节点蓄意攻击对地铁线网破坏性最大,随机攻击次之,单个节点蓄意攻击最小,度大节点为线网中的脆弱点。
- 吴贤国黄艳华刘惠涛张立茂吴克宝
- 关键词：交通运输工程复杂网络拓扑结构地铁线网脆弱性分析
