丁冬
- 作品数：6 被引量：23H指数：4
- 供职机构：湖南大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大跨斜拉桥施工期抗风措施方案研究被引量：6
- 2015年
- 大跨桥梁主梁双悬臂施工阶段时结构的自振频率较低,抗风性能较差,该文以在建的某座大桥为背景进行抗风措施方案设计研究。在对多种方案进行动力特性分析的基础上,考虑该桥实际特点提出了"下拉索+TMD"的抗风措施。对采取施工抗风措施后的结构风致抖振响应进行计算,最后对该桥施工抗风措施减振性能进行计算分析和结构风荷载响应关键指标验算。结果表明:高墩大跨桥梁悬臂施工期风致振动响应较大,采取"下拉索+TMD"的抗风措施,可有效降低桥梁结构风致振动响应。
- 华强丁冬
- 关键词：大跨斜拉桥风致振动动力分析抖振时域分析
- 山区大跨斜拉桥悬臂施工期风振响应实测被引量：12
- 2017年
- 针对湖南郴州赤石大桥施工期桥位风特性及风致振动响应进行了现场实测与分析.对观测期大风天气桥面高度及桥塔塔顶处平均风速、风向、风攻角及紊流度等风特性参数进行了分析,并对桥梁结构风致振动响应进行了分析.结果表明:当风从北侧吹时风攻角变化范围较大,而当风从南侧吹时风攻角变化范围较小;桥梁结构主梁双悬臂施工期在大风作用下风振响应主要表现为"整体侧弯"以及"整体竖摆"振动;桥梁悬臂施工期结构自振频率实测值与有限元分析结果吻合较好.
- 刘志文丁冬贾亚光陈政清
- 关键词：斜拉桥风特性风振响应
- 典型山区地形桥位良态风特性研究
- 由于山区地形起伏变化,风在流经山区时会产生复杂的山区风场,这种风场与平原地区的风场有着明显差异,使得山区大跨桥梁的抗风设计不同于平原开阔地区。为了给山区峡谷大跨桥梁的抗风设计提供可靠依据,有必要对桥位处的风场特性开展研究...
- 丁冬
- 关键词：风场特性地形模型数值模拟
- 文献传递
- 大跨斜拉桥悬臂施工期抗风措施性能实测研究被引量：4
- 2017年
- 以在建的某座大桥为背景,对其"下拉索+TMD"的施工期抗风措施性能进行实测。在对抗风措施方案进行动力特性分析的基础上,通过东华动态信号测试分析系统和加速度传感器来获取实测数据,分别采用桥面吊车横桥向紧急制动和人工激励TMD两种方式来激励桥梁,使其产生横桥向振动,实测桥梁结构的横向振动频率和阻尼比;采用环境激励来测试主梁竖向振动响应,识别其竖向振动频率。通过对比实桥加抗风措施前后阻尼比及频率的变化来对大桥施工时抗风措施的减振效果进行评估。结果表明:"下拉索+TMD"的施工抗风措施对高墩大跨度斜拉桥悬臂施工期的风振控制效果明显,可有效降低桥梁结构风致振动响应。
- 龚平蔡向阳丁冬刘志文陈政清
- 关键词：大跨斜拉桥TMD振动频率阻尼比
- 山区地形大跨桥梁桥位风特性研究
- 山区地形桥位风特性与开阔地形桥位风特性存在明显的差异,以中国多座山区地形大跨桥梁桥位地形为依托,进行了典型山区地形桥位风特性风洞试验研究;在此基础上,以厦蓉高速湖南段赤石大桥为工程依托,进行山区地形桥位风特性实测研究.结...
- 刘志文丁冬陈政清辛亚兵龚平龙海兵
- 关键词：斜拉桥抗风性能
- 高墩多塔斜拉桥沿桥轴向风特性实测分析被引量：4
- 2016年
- 为研究山区地形高墩多塔斜拉桥沿桥轴向风特性变化情况,在桥面沿桥轴向安装两个三维风速仪和两个二维风速仪,利用小波法提取实测非平稳风时变平均风速,对沿桥轴向风样本进行平均风特性和紊流风特性分析.结果表明:沿桥轴向4个测点平均风速、平均风向角变化趋势基本保持一致;沿桥轴向湍流强度、阵风因子、积分尺度等紊流参数变化趋势基本保持一致,顺风向湍流强度均值较规范推荐值偏高;沿桥轴向实测风样本顺风向功率谱密度在低频段较Simiu谱值偏低,在高频段顺风向功率谱密度与Simiu谱吻合较好;竖风向功率谱密度在低频段较Panofsky谱值偏低;在高频段竖风向功率谱密度与Panofsky谱吻合较差.
- 辛亚兵邵旭东刘志文贾亚光丁冬
- 关键词：小波分析
