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余思奇

作品数：4 被引量：18H指数：2
供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇预测与健康管...
  • 1篇证据理论
  • 1篇贡献度
  • 1篇故障预测
  • 1篇故障预测与健...
  • 1篇仿真
  • 1篇半实物
  • 1篇半实物仿真
  • 1篇PHM
  • 1篇D-S证据
  • 1篇D-S证据理...
  • 1篇测试床
  • 1篇测试性

机构

  • 4篇空军工程大学

作者

  • 4篇景博
  • 4篇余思奇
  • 2篇杨洲
  • 2篇邓森
  • 2篇黄以锋
  • 2篇吴喆

传媒

  • 2篇中国测试
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于贡献度的测试性验证试验样本分配方案研究被引量：8
2015年
针对现有基于故障率的测试性验证试验分层抽样方案中,样本集代表性较差的问题,提出基于可更换单元贡献度的样本分配方案。首先在全面分析样本分配主要影响因素的基础上,定义可更换单元的特性向量和贡献度;其次利用递阶质量屋求解贡献度,并给出样本分配方案;最后通过实例验证方案的可行性。
余思奇景博黄以锋
关键词：贡献度
基于D-S证据理论的测试性综合评估方法被引量：7
2014年
基于Bayes理论的测试性评估方法能充分利用产品研制阶段先验信息,评估结论置信度相比经典方法有了很大提高。针对先验信息不确定性影响Bayes评估结论的问题,提出基于D-S证据理论的测试性综合评估方法。首先建立先验信息标准化模型,将先验信息转换成置信区间形式;然后根据D-S证据理论和Pignistic转换推导先验信息矩值,并解算先验分布超参数;最后基于Bayes定理给出后验分布和评估公式。实例证明该方法相比Bayes评估的置信度和评估精度更高。
余思奇景博黄以锋
关键词：D-S证据理论
机载燃油测量系统PHM测试床设计及故障注入实现被引量：1
2013年
针对国内缺少故障预测与健康管理(prognostics and health management,PHM)验证评估平台的现状,在深入研究国外典型PHM测试床基础上,以飞机典型机电子系统——燃油测量系统为例,提出PHM测试床设计方案,采用NI虚拟仪器和PXI总线模块仪器设计并实现PHM测试床故障注入功能,解决PHM验证中数据源匮乏的问题。实验表明:系统能有效再现故障模式,为PHM技术提供验证评估平台,对机电系统PHM通用化验证平台研究有参考价值。
余思奇景博吴喆杨洲邓森
关键词：故障预测与健康管理
基于半实物仿真的测试性验证系统设计与实现被引量：2
2013年
针对当前机载设备研制过程中缺乏测试性验证试验平台,不能有效地支撑航空装备研制阶段的测试性设计工作,提出了一种机载设备测试性验证系统;通过半实物仿真的方法实现对飞机燃油测量系统的基本功能及运行方式的模拟,避免了因建模不准确而造成的仿真误差,提高了仿真置信度;采用探针故障注入、仿真故障注入、软件故障注入等多种方法,实现了被测系统多种典型故障的模拟,从而对机载设备的故障检测、隔离性能进行验证;通过试验验证了系统可以实现对预期故障模式的自动注入并完成基于半实物仿真的测试性验证。
吴喆景博余思奇杨洲邓森
关键词：半实物仿真
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