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余承龙

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:中国石油大学(华东)更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力响应
  • 2篇振动
  • 2篇涡激振动
  • 2篇激振
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇应力
  • 1篇深海
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇温度应力
  • 1篇立管
  • 1篇力特性
  • 1篇内波
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇中国石油大学...
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 3篇余承龙
  • 2篇娄敏
  • 1篇董文乙
  • 1篇孙欣杰

传媒

  • 1篇海洋工程
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑温度应力下深海输油立管动力特性及响应研究被引量:2
2012年
考虑深海输油立管管内外温差产生的温度应力以及管内流体流动和管外海洋环境荷载的共同作用,建立了深海输油立管振动微分方程,采用有限元法对输油立管动力特性及动力响应进行求解,并将考虑温度应力及不考虑温度应力的立管动力特性及在波浪作用下的立管动力响应进行了对比。结果表明,对于动力特性,温度应力的存在会使得立管自振频率降低;对于动力响应,会使得波浪作用下动力响应幅值增强而频率略有降低,易引起立管的疲劳破坏。
娄敏孙欣杰余承龙
关键词:温度应力动力特性动力响应
狗骨头扰流装置对海洋立管涡激振动抑制的数值模拟研究被引量:5
2013年
按照流体力学基本理论,将抑制风振的狗骨头型装置引进到抑制海洋立管的涡激振动上,并采用ANSYS CFX三维流固耦合方法对该装置的抑制效果进行检验。数值模拟检验结果表明:该抑振装置不仅有效降低了横向涡激振动响应,而且也抑制了纵向激励。
娄敏余承龙董文乙
关键词:涡激振动
内波场中海洋立管动力响应研究
我国南海海域地形复杂,水文格局多变,海水密度层化现象严重,海洋内波活动频繁,关于内波导致海洋结构物破坏的情况屡见报道;海洋立管作为海洋深水油气开发中连接上部浮式设施与海底水下生产系统的关键构件,贯穿于整个水深中,承受海洋...
余承龙
关键词:内波动力响应涡激振动
共1页<1>
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