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冯运超

作品数:12 被引量:6H指数:1
供职机构:国防科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省普通高等学校教学改革研究项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 9篇燃烧
  • 4篇冲压发动机
  • 3篇点火
  • 3篇推进剂
  • 3篇固体推进剂
  • 3篇
  • 2篇研究生课程
  • 2篇数值模拟
  • 2篇团聚
  • 2篇燃烧理论
  • 2篇燃烧特性
  • 2篇燃烧性能
  • 2篇课程
  • 2篇教学
  • 2篇
  • 2篇值模拟
  • 1篇单颗粒
  • 1篇电控
  • 1篇氧化碳
  • 1篇氧气

机构

  • 12篇国防科技大学
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇斯图加特大学

作者

  • 12篇冯运超
  • 10篇马立坤
  • 9篇夏智勋
  • 4篇陈斌斌
  • 2篇赵玉新
  • 1篇黄利亚
  • 1篇胡建新
  • 1篇段炼

传媒

  • 3篇固体火箭技术
  • 2篇航空学报
  • 2篇推进技术
  • 1篇含能材料
  • 1篇物理学报
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇高教学刊

年份

  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2015
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
团聚硼在不同加热功率下的点火燃烧特性研究
硼具有高质量热值和体积热值,广泛的应用于固体火箭冲压发动机和粉末冲压发动机,在冲压发动机燃烧室中大量以团聚体的形式存在。本文利用无定形硼制备了团聚硼,分析了不同加热功率下团聚硼点火燃烧过程的火焰形貌、表面形貌、光谱数据。...
段炼夏智勋陈斌斌冯运超马立坤那旭东
关键词:固体冲压发动机
电控固体推进剂的点火、燃烧及熄灭特性研究进展
2023年
电控固体推进剂(electrically controlled solid propellant,ECSP)具有多次点火和燃速可控的特性,可广泛应用于从微观到宏观的推进系统。本文总结了国内外以硝酸铵、硝酸羟胺和高氯酸盐为氧化剂的ECSP的研究概况,重点综述了硝酸羟胺基ECSP和高氯酸盐基ECSP点火、燃烧及熄灭特性的研究进展,分析了电压、压强以及金属添加剂对ECSP燃速调节的影响规律,并讨论了电能在ECSP点火和燃烧过程的作用机制。同时为未来深入研究ECSP点火、燃烧及熄灭机理提出参考建议:开展ECSP固相和气相化学反应机理研究,建立点火、燃烧及熄灭模型和反应机理框架;系统研究电极排布和电极构型对ECSP燃烧效率的影响以及ECSP配方与导电性能之间的关系,寻求改善电极和推进剂界面电阻的方法。优选高性能ECSP配方,完善ECSP燃烧反应机理及燃速调节机制,提高ECSP压强阈值,是电控固体火箭发动机设计、应用和性能调控的关键。
李洋夏智勋马立坤那旭东冯运超
关键词:燃烧性能
基于数字同轴全息的铝颗粒燃烧粒度分布研究被引量:3
2022年
铝颗粒的团聚效应会对固体推进剂燃烧造成不良影响,产生积渣、两相流损失等问题。为掌握铝颗粒的团聚机理,了解初始铝颗粒尺寸以及压强对铝团聚的影响,以优化推进剂配方及粒度级配,有必要对三维空间内铝颗粒的粒度分布进行研究。为解决传统检测方法的景深问题,采用了数字同轴全息(DIH)技术,并用普通镜头搭配4f透镜组取代长焦显微镜头构建了成像系统。实验一方面对两种具有不同初始粒径的推进剂A和B进行燃烧测量,另一方面对推进剂B分别在0.1,0.2,0.3MPa三种不同压强下的燃烧进行了测量,然后通过全息重建以及图像处理技术得到了燃烧铝颗粒的粒径信息,相对测量误差在9%以内,最后采用Normal和Log-Normal多峰拟合获取了粒度分布的详细参数。对比实验结果发现,常压下铝团聚体的尺寸随着初始铝粉粒径减小而减小;随着压强增大,铝团聚物的尺寸逐渐变小,体积概率密度逐步由双峰分布变为单峰分布,说明压强升高对于铝团聚有抑制作用。
訾亚波沙本尚黄建青具德浩蔡伟伟马立坤那旭东冯运超
关键词:固体推进剂燃烧诊断粒度分布
镁颗粒在CO_2中的点火燃烧特性试验
2015年
利用自行设计的氙灯点火燃烧试验装置,采用高分辨率高速成像系统,开展了单个镁颗粒在CO2气体氛围中的点火燃烧试验研究,直接观察到了镁颗粒点火燃烧过程中颗粒和火焰形态。试验结果表明,镁颗粒在CO2中的点火燃烧经历了颗粒熔化、表面化学反应、氧化层破裂、镁蒸气喷射、气相燃烧等物理化学过程,颗粒燃烧过程伴有脉动燃烧现象;环境压强对颗粒表面氧化层疏松度有一定影响,进而会影响到颗粒的点火温度,压强越大,颗粒点火温度越高;燃烧产物是中空的多孔球壳状物质,且外层为白色氧化镁,内层为黑色碳。
冯运超夏智勋黄利亚胡建新
关键词:二氧化碳火星探测
凹腔对固体超燃冲压发动机燃烧性能影响研究被引量:1
2023年
为提高固体超燃冲压发动机燃烧性能,获得凹腔对固体超燃冲压发动机燃烧性能影响规律,开展了地面直连试验和数值模拟研究。利用数值模拟分析了凹腔位置和数量对燃烧室流动与富燃燃气掺混燃烧作用效果。研究表明:(1)马赫数沿燃烧室流向均呈现下降-波动-上升的变化特点,相比于无/单凹腔构型中的近壁面燃烧,双凹腔构型实现流道中心燃烧。(2)富燃燃气中可燃气体与凝相颗粒因穿透深度不同导致两者分区燃烧,气相燃烧速度和燃烧效率均远高于凝相颗粒,不同质量的颗粒运动轨迹存在差异,但该差异随颗粒燃烧而逐渐减小。(3)凹腔通过产生低速区促进富燃燃气掺混燃烧,促进效果取决于凹腔与燃气喷口间的距离。(4)凹腔对固体超燃冲压发动机燃烧性能具有明显影响,发动机无凹腔时燃烧效率仅0.48,总压损失达0.67,采用双凹腔时燃烧效率达0.98,总压损失为0.58。综上所述,采用双凹腔构型的燃烧室更有利于提高固体超燃冲压发动机燃烧性能。
杨鹏年夏智勋陈斌斌马立坤冯运超段一凡李潮隆赵李北
关键词:凹腔燃烧性能颗粒燃烧数值模拟
实验辅助教学在“燃烧理论”课程中的应用研究
2021年
通过介绍国防科技大学“燃烧理论”课程的基本情况,分析了课程教学过程中存在的主要问题,并提出将经典的燃烧实验装置引入“燃烧理论”课程的教学,以辅助学生对燃烧学知识的理解。燃烧实验装置主要有预混火焰炉、扩散火焰炉、金属粉末燃烧实验装置和固体推进剂燃烧实验装置,介绍了这四种典型燃烧实验装置的主要结构、实验现象、实验辅助教学的流程。利用上述燃烧实验装置开展“燃烧理论”课程实践教学,获得了良好的教学效果。实践表明,实验辅助教学可以激发学生对“燃烧理论”课程的学习兴趣,加深学生对抽象燃烧学知识的认识和理解,并进一步培养学生实验操作的动手能力,为学生今后开展燃烧学相关研究课题奠定基础。
冯运超马立坤朱家健那旭东赵玉新
关键词:燃烧理论辅助教学研究生课程
开源软件Cantera在燃烧理论课程教学中的实践与探讨被引量:1
2021年
文章简介了国防科技大学燃烧理论课程的基本情况,分析了课程教学过程中存在的主要问题,并提出燃烧学分析软件的学习将有助于促进学员对理论知识的理解。介绍了开源软件Cantera的主要功能,并探讨了Cantera在辅助教学时的可行性、主要优势、注意事项以及基本思路。在燃烧理论课程教学过程中,引导学员自主学习使用Cantera软件,并以课堂作业的形式使学员完成了层流预混火焰传播问题的求解。通过教学实践表明,利用开源软件Cantera辅助教学能够加深学员对抽象概念的理解,培养学员对燃烧理论知识的学习兴趣,锻炼学员自主学习能力,并提升学员的科研水平,获得了较好的教学效果。
冯运超马立坤朱家健赵玉新那旭东
关键词:开源软件燃烧理论教学实践研究生课程
固体超燃冲压发动机燃烧模态转换研究被引量:1
2023年
对固体超燃冲压发动机的模态转换现象和燃烧室工作特性开展了地面直连试验和数值模拟研究。试验在Ma=6,25 km的条件下实现燃烧模态由超燃转换为亚燃,再转换为超燃的动态变化。数值模拟获得了对应燃烧模态下发动机燃烧室的流场参数变化及工作特性。将隔离段出口马赫数作为燃烧模态判别准则,基于隔离段绝热假设计算出隔离段出口马赫数,实现发动机燃烧模态的实时判别,并通过数值模拟结果验证了该方法的可行性。试验结果表明,改变燃料喷注方式能够实现燃烧模态的变化,亚燃模态下的性能明显高于超燃模态。数值结果表明,发动机隔离段及燃烧室内激波强度和位置受到横向射流与燃烧释热的共同影响,且不同燃烧模态下影响激波的主要因素不同。发动机燃烧室工作在亚燃模态下的性能最佳,总压恢复系数为0.44,总燃烧效率为0.79。其中,亚燃模态下硼颗粒和碳颗粒的燃烧效率分别为0.78和0.65。
赵李北夏智勋马立坤陈斌斌冯运超李潮隆杨鹏年刘延东
关键词:双模态燃烧室
固体火箭超燃冲压发动机燃烧技术研究进展
2023年
固体火箭超燃冲压发动机具有燃气流量调节方便、火焰稳定性好、掺混燃烧效率高等优势,有望成为未来高超声速导弹的优选动力装置,具有重要的军事应用价值。本文从固体火箭超燃冲压发动机燃烧技术角度综述了发动机燃烧组织技术的研究进展,包括含硼贫氧固体推进剂燃烧研究、富燃燃气喷注技术研究和燃烧室燃烧增强技术研究。介绍了固体火箭超燃冲压发动机燃烧过程中的基础科学问题研究进展,包括超声速气流中气固两相输运特性和硼颗粒点火燃烧特性研究进展。最后,对固体火箭超燃冲压发动机燃烧技术进行了总结并对其未来发展方向进行了展望。
夏智勋冯运超马立坤陈斌斌李潮隆杨鹏年刘延东屈影赵康淳赵李北任鹏浩
关键词:燃烧技术
单个铝颗粒及铝颗粒群点火燃烧研究进展
2022年
以铝为代表的金属颗粒燃料具有燃烧热值高、存储稳定性好、产物无毒等优点,在军用和民用领域具有广阔的应用前景。从单个铝颗粒点火燃烧和铝颗粒群点火燃烧两方面综述相关领域的研究进展,梳理了单个铝颗粒燃烧的理论研究和数值模拟方法发展历程和发展动态。从实验研究、理论模型和数值模拟三方面重点介绍了铝颗粒群燃烧的研究现状,指出建立能兼顾计算精度和计算成本的铝颗粒点火燃烧子模型是提高含铝颗粒燃烧室优化设计的关键。论文第三部分介绍了基于化学建表的固体颗粒燃料燃烧数值模拟方法及该方法在铝颗粒燃烧中的最新应用。最后,指出铝颗粒群燃烧研究中亟待解决的问题。
张家瑞夏智勋马立坤冯运超王建宏夏成龙
关键词:气固两相流
共2页<12>
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