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史荣

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇群算法
  • 1篇综合评价
  • 1篇最大化
  • 1篇最优路径选择
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇离差最大化
  • 1篇慢行
  • 1篇慢行交通
  • 1篇改进蚁群算法
  • 1篇FCA
  • 1篇GIS分析
  • 1篇厂址
  • 1篇厂址选择

机构

  • 2篇西安建筑科技...

作者

  • 2篇张琦
  • 2篇杨茜
  • 2篇王秋平
  • 2篇史荣

传媒

  • 2篇西安建筑科技...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于离差最大化的灰色关联投影法在厂址选择综合评价中的应用被引量:4
2013年
将灰色关联投影决策法引入厂址选择方案评价,通过分析灰色系统中各因素之间的关联度,较好地了解各规划方案与最优方案的相似程度,并对规划方案与最优方案之间的相对误差和绝对误差两个方面进行比较.同时,采用离差最大化方法确定权重,克服了人为主观因素的影响,使得比选方案的选择更加公正合理,准确性得到了提高.最后通过实例说明了该模型理论简洁,可操作性好,能够为厂址选择综合评价提供科学合理的决策依据.
王秋平杨茜张琦史荣
关键词:厂址选择离差最大化综合评价
基于改进蚁群算法和网络GIS分析的慢行交通最优路径选择被引量:3
2013年
分析了慢行交通在路径选择方面灵活与多样的特点,在充分利用这一特点的基础上,借助蚁群算法来寻找最优路径,从而达到使慢行交通满足更多人的通勤效率需求的目的.通过对蚁群算法的思路进行改进以及运用数据包络分析法(DEA)和模糊综合评价法(FCA)对蚁群算法的参数进行修正,使其成为适用于慢行交通的算法.并在GIS及其二次开发平台Microsoft Visual Studio 2008上通过程序编写实现了改进后的算法.并将这一算法应用于实际的路径规划,从而实现慢行交通最优路径选择的实际应用.
王秋平史荣张琦杨茜
关键词:慢行交通蚁群算法FCA熵权法
共1页<1>
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