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史荣
作品数:
2
被引量:7
H指数:2
供职机构:
西安建筑科技大学土木工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
陕西省教育厅科研计划项目
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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合作作者
王秋平
西安建筑科技大学建筑学院
杨茜
西安建筑科技大学土木工程学院
张琦
西安建筑科技大学土木工程学院
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机构
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文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
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主题
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蚁群
1篇
蚁群算法
1篇
群算法
1篇
综合评价
1篇
最大化
1篇
最优路径选择
1篇
熵权
1篇
熵权法
1篇
离差最大化
1篇
慢行
1篇
慢行交通
1篇
改进蚁群算法
1篇
FCA
1篇
GIS分析
1篇
厂址
1篇
厂址选择
机构
2篇
西安建筑科技...
作者
2篇
张琦
2篇
杨茜
2篇
王秋平
2篇
史荣
传媒
2篇
西安建筑科技...
年份
2篇
2013
共
2
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时效排序
基于离差最大化的灰色关联投影法在厂址选择综合评价中的应用
被引量:4
2013年
将灰色关联投影决策法引入厂址选择方案评价,通过分析灰色系统中各因素之间的关联度,较好地了解各规划方案与最优方案的相似程度,并对规划方案与最优方案之间的相对误差和绝对误差两个方面进行比较.同时,采用离差最大化方法确定权重,克服了人为主观因素的影响,使得比选方案的选择更加公正合理,准确性得到了提高.最后通过实例说明了该模型理论简洁,可操作性好,能够为厂址选择综合评价提供科学合理的决策依据.
王秋平
杨茜
张琦
史荣
关键词:
厂址选择
离差最大化
综合评价
基于改进蚁群算法和网络GIS分析的慢行交通最优路径选择
被引量:3
2013年
分析了慢行交通在路径选择方面灵活与多样的特点,在充分利用这一特点的基础上,借助蚁群算法来寻找最优路径,从而达到使慢行交通满足更多人的通勤效率需求的目的.通过对蚁群算法的思路进行改进以及运用数据包络分析法(DEA)和模糊综合评价法(FCA)对蚁群算法的参数进行修正,使其成为适用于慢行交通的算法.并在GIS及其二次开发平台Microsoft Visual Studio 2008上通过程序编写实现了改进后的算法.并将这一算法应用于实际的路径规划,从而实现慢行交通最优路径选择的实际应用.
王秋平
史荣
张琦
杨茜
关键词:
慢行交通
蚁群算法
FCA
熵权法
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