张宜
- 作品数：2 被引量：21H指数：2
- 供职机构：南京工业大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于Isight的白车身多目标优化研究被引量：3
- 2016年
- 在Isight中搭建过程集成参数研究平台和优化平台,对某型轿车白车身进行灵敏度分析,找出对质量和响应位移敏感、对弯曲刚度和扭转刚度不敏感的零件。通过优化拉丁超立方实验设计构造样本点并建立RSM近似模型,结合多岛遗传算法和序列二次规划算法的优化方式进行多目标优化,优化后的白车身质量和响应位移有不同程度减小,而车身弯扭刚度没有明显减小。
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- 关键词：ISIGHT白车身多目标优化
- 某发动机排气歧管热应力仿真与分析被引量：18
- 2016年
- 运用GT-POWER、STAR-CCM+与ABAQUS软件,采用流固耦合的分析方法,对某发动机排气歧管进行温度场与热应力场分析,并针对分析结果进行若干优化改进。首先利用GT-POWER仿真得到流体计算中所需的入口条件,再利用STAR-CCM+软件对排气歧管进行流体分析,并将得到的排气歧管壁面温度以及对流换热系数映射到ABAQUS的固体网格上得到温度场,通过ABAQUS进行热应力以及热变形分析,得出排气歧管开裂是热应力过高所致。据此对排气歧管进行若干结构改进,经对比确定方案3可有效减小排气歧管热应力,说明该方案是解决排气歧管开裂问题的有效方法。
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- 关键词：排气歧管温度场流固耦合热应力场
