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徐静

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇颗粒物
  • 1篇环境影响
  • 1篇环境影响评价
  • 1篇干沉降
  • 1篇PM10
  • 1篇TSP
  • 1篇AERMOD

机构

  • 1篇交通运输部

作者

  • 1篇寿幼平
  • 1篇乔建哲
  • 1篇徐静

传媒

  • 1篇气象与环境学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
颗粒物干沉降对AERMOD模型预测大气污染的影响被引量:6
2012年
AERMOD模型是《环境影响评价技术导则—大气环境》中的推荐模式。为了更好地验证颗粒物干沉降作用对该模型预测结果的影响,选取福州市的煤堆场作为面源污染源,对预测范围内所有网格点PM10、TSP最大地面浓度进行预测。结果表明:所有网格点TSP地面浓度考虑干沉降时,约为不考虑干沉降时的0.13;PM10地面浓度考虑干沉降时,约为不考虑干沉降时的0.70,干沉降对TSP的影响大于PM10。同一粒径分布下,密度对颗粒物干沉降的影响较大,密度增加对可吸入颗粒物干沉降的影响大于总悬浮颗粒物,当密度大于3 g.cm-3时,所有网格点PM10与TSP地面浓度比值的平均值接近于0.98,认为粒径大于10μm的颗粒物基本完全沉降。此后,随着密度增加网格点处地面浓度的减小主要由PM10的沉降引起。AERMOD考虑干沉降时,距离污染源中心500 m外的网格点处地面浓度,PM10/TSP>0.98,大于10μm的粗颗粒几乎完全沉降。
寿幼平乔建哲徐静
关键词:AERMOD环境影响评价颗粒物干沉降TSPPM10
共1页<1>
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