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李立新

作品数:2 被引量:32H指数:2
供职机构:沈阳航空工业学院更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动态特性
  • 1篇曳引
  • 1篇曳引式电梯
  • 1篇遗传算法
  • 1篇振动控制
  • 1篇振动主动控制
  • 1篇转子
  • 1篇转子平衡
  • 1篇自适应控制
  • 1篇模糊自适应
  • 1篇模糊自适应控...
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇航空发动机
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇沈阳航空工业...

作者

  • 2篇王志
  • 2篇艾延廷
  • 2篇李立新
  • 1篇王英

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于遗传算法的多级盘转子平衡方案优化设计被引量:17
2008年
航空发动机多级盘转子平衡精度不高是造成发动机整机振动过大的主要原因之一,针对这一情况,提出了两种具有代表性的转子平衡工艺设计方案。通过采用遗传算法优化各级盘的角向安装位置,以降低当发动机高速旋转时由不平衡量引起的作用于轴承上的力和力矩。结果表明,方案二优于方案一,且与文献[3]的优化结果相比,作用于轴承上的力和力矩分别降低到0.83%和0.96%,大大地减少了不平衡量对航空发动机整机振动的影响。
李立新艾延廷王志王英
关键词:航空发动机转子遗传算法
高速曳引式电梯振动主动控制技术研究被引量:15
2007年
运用运动弹性动力学方法建立高速曳引式电梯机械系统的动力学模型,进行其动态特性分析及振动控制研究。利用模糊自适应主动振动控制的方法,使模糊控制规则在控制过程中自动调整、完善,从而达到最佳的控制效果。应用MATLAB语言编程仿真表明,所设计的模糊自适应控制系统的振动控制效果优于传统的机械被动隔振,而且对振动环境的自适应能力强,控制器响应快,超调量小,有很强的鲁棒性,因而使电梯的乘坐舒适性得到很大的改善。
艾延廷王志李立新
关键词:曳引式电梯动态特性振动控制模糊自适应控制仿真
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