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杨南

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:柳州职业技术学院机电工程系更多>>
发文基金:广西高校科学技术研究项目更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇铝合金
  • 2篇合金
  • 1篇压铸
  • 1篇压铸工艺
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇转向管柱
  • 1篇座椅
  • 1篇座椅骨架
  • 1篇显微组织
  • 1篇镁合金
  • 1篇6082铝合...
  • 1篇ANYCAS...
  • 1篇CAE技术
  • 1篇车用

机构

  • 3篇柳州职业技术...
  • 1篇广西科技大学

作者

  • 3篇杨南

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 1篇特种铸造及有...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车用6082铝合金轧制工艺研究被引量:1
2018年
通过显微组织观察、硬度测试、拉伸性能测试研究了常规轧制和横向轧制工艺对6082铝合金组织和性能的影响。结果表明:随着变形量的增加,室温常规轧制的6082铝合金板材RD-TD面组织中晶粒沿着轧制方向逐渐拉长,逐渐呈层状结构特征,横向轧制晶粒逐渐由胞块状转变为等轴状。RD-ND面常规轧制6082铝合金板材呈纤维状组织,横向轧制组织呈链状特征。室温常规轧制比横向轧制的6082铝合金板材具有更高的硬度和屈服强度,变形量越大.二者差别越明显,横向轧制比常规轧制的6082铝合金板材具有更高的伸长率。
杨南王峰
关键词:6082铝合金显微组织
基于AnyCasting的铝合金座椅骨架挤压铸造工艺优化被引量:7
2017年
以某车辆铝合金座椅骨架为研究对象,设计其挤压铸造工艺方案,运用AnyCasting软件对铸件的挤压铸造充型、凝固过程进行模拟,预判缩孔、缩松缺陷的发生部位,分析缺陷原因。采用局部增压与建立补缩通道技术优化方案,消除了缩孔、缩松缺陷。研究表明,对铸件厚大部位反向局部增压,当增压压力为100 MPa,增压时间为0.5s时,局部增压效果理想。应用优化方案生产铸件,得到铸件质量良好,无明显缺陷,铸态下铸件的抗拉强度达到271 MPa,伸长率达6.52%,符合标准要求。
杨南
关键词:座椅骨架铝合金
基于CAE技术的汽车转向管柱支架压铸工艺分析
2017年
以镁合金汽车转向管柱支架为研究对象,设计了三种浇注系统。使用Flow-3D软件模拟分析了这三种方案,扇形浇注系统效果最优。通过正交试验优化得出,在浇注温度680℃,模具温度220℃,压射速度4.5 m/s参数下,镁合金转向管柱支架压铸件质量最佳。使用优化后的工艺参数进行实际生产,证明转向管柱支架压铸件性能符合要求。
杨南
关键词:镁合金压铸工艺正交试验
共1页<1>
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