王博
- 作品数：27 被引量：19H指数：3
- 供职机构：西北工业大学力学与土木建筑学院工程力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金工业装备结构分析国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术一般工业技术水利工程更多>>
- 改进的Magnus级数展开式方法在飞行器绕飞中的应用
- 本文从数值计算的角度出发,基于求解一般非线性动力学方程的李群积分方法,针对天体动力学中的二体绕飞问题,给出了三种有效的改进的Magnus级数展开式。首先,对于非线性动力方程通过引入新的变量将原来的二阶动力学方程增维降阶为...
- 李庆军邓子辰王博王艳
- 关键词：非线性微分方程二体问题绕飞
- 文献传递
- 单壁碳纳米管非线性振动的精细积分法
- 对于研究碳纳米管力学行为，弹性梁模型可以给出简单普遍的数学公式，它能够识别出影响碳纳米管力学性能的关键参数，排除其它不重要的参数，从而解释和预测新的物理现象，激发与指导更深的实验研究和数值模拟。本文以两端为固支的弹性梁为...
- 王博邓子辰王艳王大伟
- 关键词：碳纳米管动力学系统精细积分法
- 文献传递
- 温度场下岛-桥结构屈曲薄膜的动力学分析被引量：1
- 2021年
- 基于岛-桥结构的柔性电子器件已被用于健康监测和皮肤电子等领域.但是柔性电子器件在工作中极易受工作温度变化等激励产生振动,进而影响器件的灵敏度与可靠性.因此论文研究在温度场作用下岛-桥结构屈曲薄膜的动力学问题.首先,基于Euler-Bernoulli梁理论,建立温度场作用下岛-桥结构屈曲薄膜的动力学控制方程.其次,通过引入新变量,将原动力学方程引入Hamilton体系中,得到相应的Hamilton正则方程.随后,采用辛Runge-Kutta方法求解该Hamilton正则方程,并与经典Runge-Kutta方法对比,数值结果显示了辛算法在求解非线性动力学方程时高精度、高数值稳定性的优势,进一步讨论了温度变化量、预应变、阻尼系数等对屈曲薄膜动力学响应的影响.论文研究为柔性电子器件动力学设计提供了理论参考.
- 吴文斌王博王振洋周煜棠邓子辰
- 关键词：温度影响动态屈曲
- 基于辛Runge-Kutta方法的棋盘形褶皱二维薄膜-基底结构动力学特性研究
- 2024年
- 基于力学屈曲原理的褶皱薄膜-基底结构已成功应用于制备可延展无机电子器件。然而,该类电子器件在应用时需要服役于复杂动态环境中,针对棋盘形褶皱薄膜结构的动力学问题鲜有研究,此问题又是该类电子器件走向实际应用需要解决的关键问题之一。本文首先采用能量方法,分别计算了二维薄膜的弯曲能、膜弹性能和柔性基底中的弹性能以及薄膜动能;然后采用拉格朗日方程,推导出了该结构的振动控制方程;而该方程为非线性动力学方程,无法给出其解析解;因此,本文采用辛Runge-Kutta方法对其进行数值求解;数值结果表明,辛数值方法具有长期稳定的特性和系统结构特性,为高精度的可延展电子器件的动力学问题研究提供了优异的数值方法。
- 张博涵曹善成王博王博徐方暖
- 关键词：辛算法
- 基于间断有限元方法的高精度数值计算
- 间断有限元是一种非标准的有限元方法,它是集高分辨率有限差分方法和有限体积方法的优点而发展起来的一种数值方法,它能够高精度,高分辨率地捕捉诸如激波等非线性问题,在计算流体力学上显示了优良的效能;本文给出间断有限元的基本格式...
- 王博李文成邓子辰
- 关键词：间断有限元计算流体力学
- 文献传递
- 基于非局部梁理论的嵌入式弯曲碳纳米管在移动载荷作用下的振动分析
- 2013年
- 基于非局部连续介质力学理论,针对嵌入式弯曲碳纳米管建立了两端简支的Euler-Bernoulli梁计算模型,研究碳纳米管在移动载荷作用下的非线性振动问题.利用Galerkin方法对运动微分方程进行近似处理,将原方程从非线性动力学系统转化到二阶动力学系统;对于二阶动力学方程采用Magnus级数方法进行求解;通过数值实验,分析了非局部参数因子,纳米管长径比,移动载荷速度,弯曲波纹幅值,弹性介质常数对碳纳米管振动特性的影响,结果表明上述因素对碳纳米管动力特性有很重要影响.
- 王博邓子辰徐晓建王艳
- 关键词：移动载荷
- 辛Runge-Kutta方法在卫星交会对接中的非线性动力学应用研究被引量：6
- 2014年
- 卫星交会对接问题是实现太空平台等空间系统的关键问题之一.考虑了由于地球引力作用而引起的卫星交会对接中的非线性动力学问题.首先,采用能量方法给出Lagrange函数;然后,通过引入广义坐标和广义动量,以及Legendre变换,得到Hamilton方程;随后,采用辛Runge-Kutta方法求解该Hamilton方程,并与传统的四阶Runge-Kutta方法对比.数值结果表明:辛Runge-Kutta方法能够在积分过程中长时间保持系统的固有特性,为天体动力学问题的研究提供了良好的数值方法.
- 李庆军叶学华王博王艳
- 关键词：非线性动力学HAMILTON系统
- 应用协同射流原理的旋翼翼型增升减阻试验研究被引量：3
- 2021年
- 协同射流技术作为一种新型主动流动控制技术,是突破旋翼翼型高增升减阻设计的最有潜力的发展方向之一。以OA312旋翼翼型作为基准翼型,研制微型涵道风扇组为驱动的旋翼翼型CFJ风洞测力模型,开展基于前缘高负压零质量内循环协同射流原理的旋翼翼型高增升减阻低速风洞试验,研究吹气口大小、吸气口大小和上翼面下沉量等基础参数对增升减阻的影响规律,探讨CFJ旋翼翼型关键参数最佳取值。结果表明:与OA312基准翼型相比,小攻角状态时,CFJ旋翼翼型可显著降低阻力系数,甚至出现"负阻力"现象,实现了零升俯仰力矩基本不变;大攻角状态时,CFJ旋翼翼型可显著提升最大升力系数和失速迎角,其中,最大升力系数可提升约67.5%,失速迎角推迟了近14.8°。
- 张顺磊杨旭东宋笔锋王博李卓远
- 关键词：主动流动控制旋翼翼型低速风洞试验
- 改进的Magnus级数展开式方法在飞行器绕飞中的应用
- 从数值计算的角度出发,基于求解一般非线性动力学方程的李群积分方法,针对天体动力学中的二体绕飞问题,给出了三种有效的改进的Magnus级数展开式.首先,对于非线性动力方程通过引入新的变量将原来的二阶动力学方程增维降阶为一阶...
- 李庆军邓子辰王博王艳
- 关键词：飞行器动力学分析
- 玻璃纤维增强铝合金层板(FMLs)的疲劳特征研究
- 根据国内外标准和参考文献，针对玻璃纤维增强铝合金层板(FMLs)的特点设计出测量疲劳寿命的试验件，进行了不同载荷下的R=0.1等幅拉-拉疲劳试验.试验过程中FMLs最先在表面铝层内出现裂纹，随后表面铝层可见多条裂纹.随着...
- 马玉娥王博杜永华
- 关键词：裂纹扩展寿命
