您的位置: 专家智库 > >

王珂

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:广东电网公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划南方电网公司科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇输电
  • 1篇电力
  • 1篇电力线
  • 1篇电力线路
  • 1篇电力线路巡检
  • 1篇多目标
  • 1篇巡检
  • 1篇巡线
  • 1篇巡线机器人
  • 1篇遗传算法
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇输电容量
  • 1篇输电线
  • 1篇输电线路
  • 1篇排序
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇温度检测
  • 1篇温度检测系统

机构

  • 3篇广东电网公司
  • 1篇武汉大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国测绘科学...

作者

  • 3篇王珂
  • 2篇彭向阳
  • 1篇吴功平
  • 1篇左志权
  • 1篇李力
  • 1篇文福拴
  • 1篇谢小伟
  • 1篇刘正军
  • 1篇黄裕春
  • 1篇杨智勇
  • 1篇占必红
  • 1篇杨燕
  • 1篇高超

传媒

  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇测绘科学

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
计及风险控制的多区域ATC概率优化协调决策模型与方法被引量:5
2013年
在电力市场环境下进行多区域可用输电容量(ATC)决策时,需要在维持系统安全运行与风险可控的前提下优化分配和协调利用现有的输电网络资源。利用非序贯蒙特卡洛仿真导出指定子区域在各种不确定性因素影响下的ATC概率密度分布,在此基础上构造能够使得风险收益最大化的多区域ATC概率优化协调决策模型,并利用多目标非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行求解,由该模型得到的各区域ATC计及了系统运行中有关不确定性因素所引起的风险成本和区域间同步协调问题。以IEEE 118节点测试系统为例对所发展的模型与采用的算法的基本特征进行了说明。仿真结果表明,电力系统运行中的不确定性以及不同区域的相对重要程度影响多区域ATC的决策风险。
黄裕春杨燕文福拴李力王珂高超
关键词:可用输电容量
高压输电线路巡线机器人行走电机温度检测系统的研究被引量:1
2015年
从电机性能和编码器性能两方面分析了对巡线机器人行走电机温度进行实时检测的必要性.提出了一种有刷直流电机发热模型及传热模型,并通过模型成功计算出电机绕组与外界环境的温度差值.介绍了巡线机器人行走电机温度的检测控制系统及温度传感器的安装结构.采用温度传感器DS18B20进行温度检测,用地面基站人机交互平台实时显示机器人现场运行过程中行走电机温度.在机器人控制程序中设定温度预设值,将所测得温度值与预设温度上限值进行比较,当所测得温度值高于上限值时,机器人将停止正在进行的运动,直至所测得温度低于预设值.以此实现机器人的智能控制.同时,基于高斯-马尔科夫的假设建立了温度传感器的一元线性回归模型,并根据假设采用了基于最小二乘法原理的方法对温度的测量值进行有效的修正.
占必红麦晓明吴功平王珂杨智勇彭向阳
关键词:巡线机器人DS18B20线性回归模型最小二乘法
无人直升机电力线路巡检自动航迹优化被引量:9
2015年
针对目前关于无人直升机的航迹布设研究大多是讨论从起始点到目标点的,而复杂地形条件下的超低空电力线路巡检还没有一套完整的航迹布设方案这一问题,该文在充分考虑无人直升机性能、传感器参数、任务要求以及电力线路巡检过程中应注意问题的基础上,提出了针对无人直升机超低空电力线巡线的自动航迹布设及优化方案,并系统阐述了航迹分段布设、航迹平滑、航迹异常检测和优化等关键技术算法。实验结果表明,该方案可以为无人直升机进行超低空的电力线巡线设计出安全、可靠的航迹。
谢小伟彭向阳刘正军麦晓明左志权王珂
关键词:无人直升机电力线路巡检航迹
共1页<1>
聚类工具0