王谦 作品数:8 被引量:6 H指数:1 供职机构: 西北工业大学航海学院 更多>> 发文基金: 中央高校基本科研业务费专项资金 海军装备预研项目 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 理学 一般工业技术 交通运输工程 自动化与计算机技术 更多>>
水下高速直线运动目标的双参考源航迹估计方法研究 被引量:1 2016年 针对噪声源识别中水下近场高速直线运动目标的航迹估计问题,将双脉冲源方法扩展到三维空间中。该方法利用公垂线最小化,将基线定位方法估计的两个连续波脉冲参考源的定位结果投影到二维平面内,并结合已知的双参考源间距等信息构造航迹参数的目标函数,进而利用遗传算法估计三维空间内直线运动目标在各脉冲辐射时刻下的位置和航速。仿真结果表明,0 d B条件下当航向角和俯仰角均在[-40°,40°]内时,其估计偏差均在3.8°以内,而正横距离和深度差的估计偏差在5.9 m以内。水库实验进一步验证了该方法的有效性。 王谦 侯宏 尹韶平 陈志菲关键词:声学 参数估计 水冲压发动机增压进水系统构型及性能研究 被引量:1 2023年 对高速水中兵器而言,水冲压发动机是最理想的动力推进装置,然而低速无法启动致使其难以广泛应用。为了解决水冲压发动机的低速启动问题,提出了微型涡轮机拖动微型混流泵的水冲压发动机增压进水系统构型方案,完善了微型涡轮机和微型混流泵设计方法,建立了涡轮机和混流泵工作性能仿真计算模型,通过数值仿真验证了设计结果的合理性,完成了涡轮机和混流泵的匹配设计,分析了增压进水系统的工作性能。结果表明:涡轮机及增压泵各项设计结果与目标值最大相对偏差小于3.2%,增压系统可将来流压力增加2.0 MPa,使得水冲压发动机的启动航速由90 m/s降低至63 m/s。研究成果对水冲压发动机技术的工程应用有参考价值。 杨昊 罗凯 黄闯 刘钊 贺旭 王谦关键词:水冲压发动机 增压系统 微型泵 基于氮气挤代的推进剂供应系统动态特性研究 2023年 燃料供应系统能否将燃料按一定流量和比例快速输送至燃烧室进行燃烧,以供发动机做功是鱼雷启动过程的决定性因素。文中建立了适用于鱼雷能源供应系统的一维可压缩数值仿真程序,用于基于氮气挤代的典型鱼雷推进剂供应系统模型的动态特性仿真;通过经典文献及Fluent数值仿真方法对一维程序进行交互验证,一维仿真结果与两者相近,程序可用于对推进剂供应系统模型内部非定常流动状态的仿真。研究了活门直径、高压气舱压力及推进剂舱容积对推进剂供应系统模型动态响应特性的影响。结果表明,活门直径的增大可以缩短系统的平衡时间并减弱高压气舱压力变化对系统平衡时间的影响;在研究范围内,推进剂舱容积的增大,也会导致系统平衡时间的延长以及最终稳定压力的降低。 王谦 秦侃 郝常乐 张安静 罗凯 党建军关键词:鱼雷 动态特性 一种用于运动声源航迹估计的双参考源方法 2016年 为了对高速运动状态下的水下航行器的航迹进行估计,提出双脉冲参考源的航迹估计方法.该方法通过对不同时刻下两个连续波脉冲参考源进行定向,结合各脉冲的辐射和接收时刻估计及已知的双源间距,即可估计直线运动中目标的航迹参数和各时刻下的航速.仿真结果表明,该方法提高了传统参考源方法的航迹估计性能.水库模拟实验中,该算法航向估计偏差在1%以内,正横距离估计偏差在9%以内,适用于高速运动水下航行器航迹估计. 王谦 侯宏 李建辰 陈志菲关键词:水下航行器 TigerSHARC DSP在声纳信号处理中的应用研究 被引量:1 2008年 TigerSHARC DSP信号处理机是使用美国AD公司新一代TigerSHARC结构的高性能定/浮点数字信号处理器虎鲨101芯片(ADSP-TS101)的新型信号处理机。首先介绍了ADSP-TS101的性能特点,其次介绍了由8片ADSP-TS101构成的声呐信号处理机及其系统软件的性能和特点,最后对系统的运算量和所需的计算时间进行了估算,证明了ADSP-TS101芯片系统的可行性和优越性。 王谦 王英民 诸国磊 陶林伟关键词:声纳 信号处理 快速傅立叶变换 运算量 有限长圆柱壳结构水下声辐射有源控制实验 被引量:2 2014年 以水下有限长圆柱壳为对象,实验研究水下结构声辐射有源控制。实验中通过引入次级力源,以单个或两个误差点处的声压最小为目标函数,分析次级激振器和误差传感器布放(位置和数目)以及激励频率对控制效果的影响。结果表明:有源控制能够有效控制水下圆柱壳线谱噪声;增加次级激振器和误差传感器的数目,能够增大降噪区域;有源控制在3 000 Hz高频处对壳体噪声控制依然有效。有源控制能够对多线谱信号激励壳体辐射噪声产生抑制作用。 丁少虎 王谦 陈克安 玉昊昕 马玺越关键词:声学 水下声辐射 有源控制 非回转体航行器高速斜入水过程研究 2023年 非回转体跨介质航行器能够更好适应空中高超声速飞行工况,但是在入水过程中的流体动力特性及运动稳定性存在新的问题。采用VOF多相流模型、Realizable k-ε湍流模型、Schnerr-Sauer空化模型,结合重叠网格技术,建立了非回转体入水过程运动与多相流场耦合的仿真方法,验证了所建模型的准确性,对横截面短长轴之比不同的航行器开展了斜入水过程仿真计算。结果表明:横截面短长轴之比虽然不会改变空泡形态,但是通过影响泡体相对位置关系对航行器的流体动力特性和运动特性都有影响;随着短长轴之比的减小,航行器的运动稳定性逐渐增加;但短长轴之比过小,则会影响减阻效果,并对结构安全性不利。 杨恺昕 罗凯 黄闯 李代金 王谦 古鉴霄 李永丰关键词:数值模拟 重叠网格 水下运动声源部位识别方法研究 被引量:1 2014年 为了对水下航行器噪声源部位识别方法的可行性进行验证,研制了一套模拟试验系统。设计了非均匀水听器线列阵,采用常规波束形成(CBF)算法和反卷积(DAMAS)算法对噪声源部位进行了识别。通过对水库试验中静止及运动状态模拟声源的辐射噪声解算,验证了水下运动声源部位识别试验方法的有效性。实验表明:2种噪声源识别算法平均定向偏差小于0.2°,其中反卷积算法性能更为优越,适用于水下航行器噪声源识别。 王谦 侯宏 陈志菲 秦晓辉 黄云轲关键词:阵列处理 自主水下航行器 波束形成 反卷积 波达方向