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袁健

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇修正参数
  • 1篇学分
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇正交设计法
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇数学
  • 1篇数学分析
  • 1篇桩-土相互作...
  • 1篇桩-土作用
  • 1篇综合评价
  • 1篇响应面
  • 1篇向量
  • 1篇向量机

机构

  • 4篇长安大学
  • 1篇陕西省公路局

作者

  • 4篇袁健
  • 1篇刘来君
  • 1篇孙维刚
  • 1篇李晓
  • 1篇张夏
  • 1篇张筱雨
  • 1篇陈月
  • 1篇宋海斌

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇河南城建学院...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种桥梁有限元模型的修正方法
本发明公开了一种桥梁有限元模型的修正方法,通过采用正交设计法完成初步参数优化,再采用均匀设计法在初步优化参数的基础上完成一次参数修正,此方法对于有限元计算次数少,而且能够得到高精度的修正结果,避免了大型有限元模型修正过程...
刘来君曹淑龙李晓孙维刚袁健栾守领陈月刘虹延张筱雨张夏
文献传递
基于动力监测连续刚构桥梁测点优化综合评价
2017年
对有效独立法、逐步消减法、逐步累积法、EI及MAC混合算法、基于EI的逐步消减法、基于EI的逐步累积法、遗传算法、猴群算法8种不同的传感器优化布点算法在大跨径连续刚构桥中的应用进行对比分析。将这些算法应用到某大跨径连续刚构桥上,对比了各种算法优化侧重点的不同以及优化效果的差异。并采用均方差、MAC矩阵非对角元的最大值及Fisher信息矩阵行列式的值、振型矩阵的条件数4个准则对传感器布置的优化效果进行对比分析,最后将4种评估准则综合起来取平均值建立了测点优化算法结果的综合评价体系。分析结果表明:在进行传感器的优化布设时,必须用多种准则对不同优化算法的结果进行对比分析,选择综合得分最高的那一个。
袁健栾守领倪富陶宋海斌
桩-土作用对大跨径斜拉桥非一致激励响应的影响研究
2017年
以陕西某待建无辅助墩大跨径叠合梁斜拉桥为例,建立Midas/Civil模型,计算了该桥的动力特性,以有无桩-土相互作用为变量对该桥梁在非一致地震激励下的响应进行研究分析。结果表明:考虑桩-土相互作用的桥梁的自振周期增大,振型特征不变,桥梁关键部位的位移响应减小,主梁内力响应减小,而桥塔底部剪力和弯矩显著增大。
栾守领袁健
关键词:斜拉桥非一致激励桩-土相互作用地震响应
基于支持向量机的大跨度斜拉桥可靠度分析
本文首先归纳既有可靠度理论和计算方法,总结每种方法的优点与不足,运用支持向量机响应面法来拟合大跨径斜拉桥结构的功能函数,并选择高效的智能算法来计算可靠指标。主要研究内容如下:  (1)总结传统的可靠度求解法的不足:一次可...
袁健
关键词:大跨度斜拉桥支持向量机可靠度MATLAB工具箱
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