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钱浩

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇在液
  • 1篇数值模拟
  • 1篇推进器
  • 1篇喷水推进
  • 1篇喷水推进器
  • 1篇穷举
  • 1篇穷举法
  • 1篇稳性
  • 1篇稳性计算
  • 1篇流道
  • 1篇货船
  • 1篇初稳性
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶阻力
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国船舶及海...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇广州黄船海洋...

作者

  • 2篇钱浩
  • 1篇郭春雨
  • 1篇顾俊
  • 1篇龚杰

传媒

  • 1篇中国造船
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
“穷举法”在液货船稳性计算中的应用被引量:3
2015年
针对MARPOL附录1条款27和统一解释45在实际应用中存在的问题,通过对初稳性高计算方法的理论分析,用平均装载率等效方法,简化计算工况数量。并根据统一解释45的要求运用"穷举法"编制应用程序,可以快速地计算船舶在大量工况下的初稳性高最小值。通过对计算结果的修正,使结果更可靠,可用于指导船型优化,提升设计水平。
刘奕谦钱浩杨德才顾俊
关键词:穷举法
喷水推进器流道对船舶阻力性能的影响被引量:8
2017年
[目的]喷水推进船舶的阻力性能与常规船舶有着很大的不同,喷水推进器流道的存在会改变船舶尾部流场,对船舶阻力性能有着很大的影响。[方法]以FA1型三体船为计算模型,利用CFD软件STAR-CCM+,将喷水推进器流道看作附体,对比研究安装不同进流角喷水推进器流道前后船舶尾部流场变化。通过对比流道表面压力分布、船体流线的变化,阐述船舶阻力以及阻力成分产生变化的机理。[结果]结果表明:STAR-CCM+可以实现对于船舶阻力性能的预报;喷水推进器进水流道的安装会增大船舶阻力,主要为压差阻力的增大。[结结论]对进水流道倾角的优化可以增进喷水推进船舶的阻力性能。
钱浩宋科委郭春雨龚杰
关键词:喷水推进器船舶阻力数值模拟流道
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