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丁晨
作品数:
3
被引量:15
H指数:2
供职机构:
同济大学
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发文基金:
国家科技支撑计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
赵洪伦
同济大学铁道与城市轨道交通研究...
张斌瑜
同济大学铁道与城市轨道交通研究...
刘鹃
同济大学
乔非
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一种基于偏好引导的飞机总装线动态工人分配方法
本发明涉及一种基于偏好引导的飞机总装线动态工人分配方法,包括以下步骤:S1、设置工人分配优化目标和工人分配约束条件,建立工人分配多目标规划模型;S2、获取飞机总装线数据,提取工人移动优化目标和工人移动约束条件,加入所述工...
乔非
王冬源
刘鹃
丁晨
高速列车头车吸能排障器设计与仿真研究
被引量:10
2011年
应用耐碰撞系统设计思想,提出了采用新型吸能结构和填充材料的排障器设计方案,并通过碰撞仿真分析对设计方案进行了比较。基于LS-DYNA的仿真结果表明,该新型排障器优选方案具有良好的吸能和缓冲碰撞的安全性能。
丁晨
赵洪伦
关键词:
高速列车
泡沫铝
吸能防爬器结构槽孔形状优化
被引量:5
2011年
基于OptiStruct软件,采用形状优化辅以尺寸优化进行带槽孔承载结构轻量化设计,以地铁车辆吸能防爬器诱导槽孔设计为例,在2种不同应力约束的工况下对圆形、矩形加半圆形、椭圆形3种槽孔进行形状优化并予以比较,从而探讨了运用最优化技术指导槽孔结构设计的方法。
张斌瑜
赵洪伦
丁晨
关键词:
槽孔
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