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崔梅

作品数：2 被引量：10H指数：1
供职机构：武汉理工大学计算机科学与技术学院更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家教育部博士点基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电子海
  • 1篇电子海图
  • 1篇电子海图显示
  • 1篇电子海图显示...
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇群算法
  • 1篇架构
  • 1篇海图
  • 1篇海图显示
  • 1篇航线
  • 1篇航线设计
  • 1篇多约束
  • 1篇分布式
  • 1篇分布式架构
  • 1篇复合事件检测
  • 1篇改进蚁群算法
  • 1篇RFID
  • 1篇ECDIS

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇崔梅
  • 1篇许毅
  • 1篇陈立家
  • 1篇黄立文

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于改进蚁群算法的船舶多约束最优航线设计被引量：10
2017年
为提高船舶航线经济性,基于电子海图显示与信息系统(electronic chart display and information system,ECDIS),分析影响航线设计的各种因素,建立航线设计网络模型。将改进蚁群算法的基本原理应用于船舶航行路径搜索中,提出一种多约束条件下航行综合成本最低的最优航线生成算法。仿真试验证明,该算法是可行的,且具有动态寻优的特点,将其应用于多约束条件下的最优航线设计是合理的。
陈立家黄立文崔梅
关键词：多约束蚁群算法
基于RFID的分布式复合事件检测处理研究
2011年
现在的大规模RFID应用是高度分布式,而大多数CEP技术都采用集中式的系统架构,在汇集实时RFID数据和无延迟处理到来的数据流时需要更多的带宽和计算能力.文中通过设计和改进复杂事件处理机制,提出一种可嵌套的分布式复合事件检测模型,提高对读取数据的处理效率,以获得更高准确性和更干净的基本事件数据.从而达到提高系统对复杂事件处理能力的目的.
许毅崔梅
关键词：分布式架构复合事件检测
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