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李新春

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:吉林省交通规费征收管理局更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇运输系统
  • 1篇噪声衰减
  • 1篇声屏障
  • 1篇声屏障设计
  • 1篇事故树
  • 1篇危险货物
  • 1篇危险货物运输
  • 1篇货物运输
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇安全监管
  • 1篇安全监管体系
  • 1篇SYSNOI...

机构

  • 2篇吉林大学
  • 2篇吉林省交通规...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇李新春
  • 1篇隗海林
  • 1篇郭栋
  • 1篇王云鹏
  • 1篇沙学锋
  • 1篇宋平
  • 1篇李世武
  • 1篇杨斯淇
  • 1篇郑峥

传媒

  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇长春理工大学...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于事故树法的危险货物运输安全监管体系被引量:4
2010年
为改善危险货物运输安全,减少危险货物运输事故,对2008年我国发生的道路危险货物运输事故进行了统计分析。结果表明,管理问题是导致事故发生的根本原因,进而明确加强安全监管体系建设的重要性。进一步从监管体系的结构出发,应用事故树法建立了危险货物运输安全监管体系树。通过对最小割集及结构重要度的计算,得出各监管要素对监管体系建设的影响程度,进而找出主要影响因素,即监控平台的技术应用、法律法规的制定及运输人员的素质。本文为建设以科技为支撑的危险货物运输安全监管体系提供了建议。
王云鹏杨斯淇李世武李新春隗海林
关键词:交通运输系统工程安全监管体系事故树危险货物运输
基于SYSNOISE的环境敏感点声屏障设计仿真研究被引量:3
2010年
声屏障是降低交通噪声等流动性声源的一种有效而经济的方法。通过分析声屏障的降噪原理,研究和探讨不同声源状况的声屏障插入损失计算模型以及城市主干道声屏障的声学设计方法,选择噪音超标的校园作为研究对象,根据得到的插入损失计算模型对所选校园设计出相应的声屏障,并对声屏障进行验证,结果表明所设计的声屏障具有良好的隔声降噪效果。
沙学锋李新春郭栋宋平郑峥
关键词:声屏障设计噪声衰减
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