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李艳开

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇多轴疲劳
  • 1篇低速
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机转子
  • 1篇压气机转子叶...
  • 1篇英文
  • 1篇雨流计数法
  • 1篇转子叶片
  • 1篇模化
  • 1篇模化设计
  • 1篇航空材料

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇余文胜
  • 3篇滕金芳
  • 3篇李艳开
  • 1篇黄天豪
  • 1篇马威
  • 1篇苗雨露
  • 1篇孟德君

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
压气机转子叶片叶尖流场的低速模化设计被引量:8
2015年
针对带进口导叶的高速压气机第1级转子叶片的叶尖流场进行了低速模化设计,为后续的低速压气机叶尖流场损失和失速测试试验做了准备.利用叶片造型和数值模拟方法,以保证高、低速压气机转子叶片表面压力系数及叶片排进、出口主要气动参数分布相似为目标,对高速原型压气机进行低速模化设计,包括调整流道形状,对叶型进行反复迭代,并在进口导叶和1级转子叶片的造型设计上突破了几何相似的限制.最后,对高低速压气机的几何、气动参数和流场结构进行了全面的计算对比分析,证明采用所提出的低速模化设计方法是成功的,实现了在流量系数相同的情况下,加工量因子和转子扩压因子分别为98.16%,94.95%的相似度.
李艳开黄天豪孟德君苗雨露余文胜滕金芳
关键词:压气机
临界平面法对航空材料的适用性评估分析(英文)被引量:1
2014年
多轴疲劳理论已经被大量的常规材料试验数据所证实,但是它们对航空材料的预测能力还没有进行广泛的验证。利用文献中三类航空材料的多轴疲劳试验数据,评估分析了六种基于临界平面法的多轴疲劳寿命预测模型对它们的预测能力。通过对比分析指出:Ince-Glinka模型最适合预测航空合金钢的疲劳寿命,而对于钛合金以及镍基合金,Brown-Miller模型最能准确预测其疲劳寿命。同时,合理的疲劳寿命预测模型需要全面考虑材料的失效模式及受力特点,而为了准确预测材料的疲劳寿命,则需要选择精确的应变疲劳参数。
李艳开滕金芳马威余文胜
关键词:多轴疲劳航空材料
一种修正的基于临界平面多轴循环计数法被引量:2
2014年
进行多轴随机载荷下的结构疲劳寿命分析时,需选择合适的循环计数方法提取损伤事件.结合疲劳寿命预测方法中的临界平面法,对Langlais多轴循环计数法进行了讨论,并在此基础上完成了对Langlais多轴循环计数法的修正.修正后的多轴循环计数法可以精确地考虑到1个主通道循环内辅助通道的全部载荷信息;同时发展了修正Langlais法新的实现方法,可以用于封闭曲面法计算有效载荷;对三点雨流计数法的循环计数起始点选择进行了改进,提高了循环计数效率.
李艳开滕金芳余文胜
关键词:多轴疲劳雨流计数法
共1页<1>
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