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李菲

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省博士科研启动基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 3篇微合金
  • 3篇微合金化
  • 3篇合金
  • 3篇合金化
  • 2篇TI
  • 2篇HF
  • 2篇层片组织
  • 2篇Y
  • 1篇多特征融合
  • 1篇序列图
  • 1篇序列图像
  • 1篇人体动作识别
  • 1篇识别方法
  • 1篇图像
  • 1篇显微组织
  • 1篇基合金
  • 1篇合金显微组织
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机维修
  • 1篇飞机维修管理

机构

  • 6篇沈阳航空航天...
  • 1篇辽宁大学

作者

  • 6篇李菲
  • 3篇王艳晶
  • 2篇高恩志
  • 1篇陈萍
  • 1篇石祥滨
  • 1篇王继杰
  • 1篇杜兴蒿
  • 1篇刘岩松
  • 1篇刘翠微
  • 1篇王文东

传媒

  • 3篇沈阳航空航天...
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇电脑知识与技...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于多特征融合的动作识别方法被引量:1
2017年
提出一种基于多特征融合的动作识别方法,利用随机森林学习框架融合RGB-D图像序列中的深度特征和时空特征。从深度图像序列中获取人的关节点位置信息,利用关节点坐标提取两种新的深度特征——位移特征和部件中心特征,共同描述人体三维结构信息。从RGB图像序列中提取稠密轨迹,保留前景内的轨迹排除背景干扰,利用词袋模型构建时空特征。最后,采用鲁棒高效的随机森林学习框架融合两种互补的特征。在MSR Daily Activity3D数据集上的实验结果表明,所提出的方法和特征能够有效地识别RGB-D图像序列中人的动作。
石祥滨李菲刘翠微
Ti-45Al-8(Nb,Hf,Y)-0.2B合金的高温抗氧化性被引量:3
2016年
设计了铌当量约为8at%的3种成分合金:Ti-45Al-8Nb-0.2B,Ti-45Al-4Nb-0.5Hf-0.1Y-0.2B,Ti-45Al-7Nb-0.1Hf-0.1Y-0.2B(at%),研究了这3种合金在900℃静止空气中的断续氧化行为。研究结果表明:Hf、Y联合微合金化的合金氧化膜与基体粘附性明显增强;低Nb/Hf比值的Ti-45Al-4Nb-0.5Hf-0.1Y-0.2B合金的氧化增重小、抗氧化性强,高Nb/Hf比值的Ti-45Al-7Nb-0.1Hf-0.1Y-0.2B合金的氧化增重大,抗氧化性差。对氧化膜的扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)及X射线衍射(XRD)分析表明,Hf、Y的联合加入促进了Al2O3膜的须状生长形态,从而提高了氧化膜与基体粘附性,低Nb/Hf比值的合金中形成了较厚的连续致密的Al2O3膜,提高了合金的抗氧化性;高Nb/Hf比值的合金内存在明显的外氧化现象,导致了该合金抗氧化性下降。
王艳晶李菲谷艳鹏王继杰杜兴蒿
关键词:TIAL合金
Ti-45Al-7Nb-0.2B-0.1Hf-0.1Y合金显微组织被引量:2
2015年
对Ti-45Al-7Nb-0.2B-0.1Hf-0.1Y合金进行了1300℃不同保温时间的热处理,利用光学显微镜、扫描电镜(SEM)结合能谱分析(EDS)、X射线衍射等手段研究了该合金铸态和热处理后的显微组织。研究表明,合金的铸态组织为近层片组织,1 300℃长时间热处理后的组织为全层片组织。合金的铸态组织中包含γ相、α2相、β相及多种钇化物相,热处理后合金中β相消失,形成了富Hf的钇化物;随着热处理时间的延长,合金层片团变粗,层片间距变细。
王艳晶李菲谷艳鹏高恩志
Mo对高Nb-TiAl基合金微观组织的影响被引量:5
2016年
在高Nb-TiAl合金的基础上添加Mo、B合金元素,熔炼了2种合金。利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)结合能谱分析(EDS)、X射线衍射(XRD)等手段研究了2种合金铸态和热处理后的显微组织。研究表明,Ti-45Al-7Nb-0.2B-1Mo合金的铸态组织为近层片组织,热处理后组织为全层片组织;该合金的铸态组织中包含γ相、α2相、B2相及多种钼铝化合物相,热处理后合金中B2相消失,形成了富Nb的钼化物,Mo细化了层片间距。
王艳晶谷艳鹏高恩志李菲王文东
基于MySQL的飞机维修管理系统的设计被引量:1
2022年
随着人们对民航的需求越来越大,民航的安全稳定性成为人们高度关切的问题。通过对飞机维修管理系统的核心功能和业务需求的研究,确定该系统采用B/S模式Web应用程序,基于J2EE体系结构来实现,结合XML技术。系统部署服务器操作系统为Windows Server 2008,Web发布中间件为TOMCAT 8.5,数据库采用MySQL 5.7。利用计算机技术、通信技术、网络技术结合我国民航维修业的业务需求开发飞机维修管理系统,使飞机维修管理科学化、系统化,保证飞机安全运行平稳可控。
刘岩松李菲陈萍
关键词:飞机维修B/S结构MYSQL
RGB-D序列图像中人体动作识别方法研究
人的动作识别是计算机视觉领域的一个研究热点,具有重要的学术研究意义和巨大的潜在应用价值。传统的基于RGB图像序列的动作识别方法受光照、背景等因素的影响较大。近年来,随着低成本深度相机的诞生,基于RGB-D图像序列的动作识...
李菲
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共1页<1>
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