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李金
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
供职机构:
南京工业大学电子与信息工程学院
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发文基金:
国家重点基础研究发展计划
国家重点实验室开放基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
张蕾
南京工业大学电子与信息工程学院
宫宁生
南京工业大学电子与信息工程学院
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机构
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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2篇
自动化与计算...
主题
1篇
多特征融合
1篇
跳变
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字符
1篇
字符分割
1篇
粒子滤波
1篇
滤波
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均值
1篇
MEANS
1篇
不确定性
1篇
车牌
1篇
车牌字符
1篇
车牌字符分割
机构
2篇
南京工业大学
作者
2篇
宫宁生
2篇
张蕾
2篇
李金
传媒
1篇
电视技术
1篇
计算机科学
年份
2篇
2015
共
2
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被引量排序
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基于方向矢量的多特征融合粒子滤波人体跟踪算法研究
被引量:1
2015年
针对传统的多特征融合粒子滤波跟踪算法计算量大、不利于实时性、人群拥挤遮挡时容易出现跟踪匹配错误等情况,提出了基于方向矢量的多特征融合粒子滤波跟踪算法。该算法首先将人体颜色特征与轮廓特征进行乘性融合和加性融合后相加并加上两者的不确定性的乘积,以便能够根据两种特征的实际贡献率来调节各自在跟踪过程中所占的权重比例,从而提高了跟踪的准确性;其次结合方向矢量,根据先前的跟踪信息来预测运动物体可能运动的范围从而减少了粒子迭代计算量;最后通过动态调节窗口将合并的人体进行分离处理。实验证明,本方法能够在复杂情况下对人体进行实时准确的跟踪。
张蕾
宫宁生
李金
关键词:
粒子滤波
多特征融合
不确定性
基于改进的K-means的车牌字符分割
2015年
提出了一种基于改进的K-means的车牌字符分割方法。该方法首先利用均值跳变法对车牌区域进行精确定位,再利用改进的K-means算法对车牌字符进行聚类,最后根据K-means算法得到的聚类中心对车牌字符进行分割。实验结果表明,该方法能够准确地分割出车牌字符,且具有较强的抗干扰性。
李金
宫宁生
张蕾
关键词:
车牌字符分割
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