计伟
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国石油独山子石化公司更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程更多>>
- 乙醇汽油推广形势下的碳四资源加工技术被引量：3
- 2019年
- 介绍碳四资源烯烃叠合间接烷基化及以异丁烷为主的直接烷基化加工技术。乙醇汽油的即将实施倒逼MTBE装置改造转产异辛烷,国产化技术中石科院推广选择性和非选择性烯烃叠合—加氢间接烷基化技术,装置大部分利旧并新建加氢、分离等单元;国Ⅴ、国Ⅵ汽油质量升级需要优质的高辛烷值组分,近几年中国石化系统及地炼企业烷基化装置大批量新建,氢氟酸烷基化技术逐步淘汰,应用市场以硫酸法为主,尤其是低温硫酸法,新开发的固体酸法解决了液体酸法的部分缺陷,复合离子液体法因较多优点成为新的应用热点。本文对各项技术进行了分类讲解及汇总横向对比分析,利于快速了解碳四资源加工利用新技术。
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- 关键词：烷基化硫酸法
- 乙烯裂解装置C_2加氢反应器压差快速升高原因分析
- 2015年
- 乙烯裂解装置C2加氢反应器压差快速升高,采用多种处理措施未果造成装置非计划停工。按照工艺流程从2个加氢反应器倒序拆卸,在第3台热交换器E3911A封头处发现大量堆积式堵塞物。采用热重分析、元素分析、红外光谱分析、色-质联用色谱分析等手段分析了6处垢样组成,结合生产工艺、工况及物料组成性质等对垢样形成原因进行了深入研究,结果表明,垢样成分主要为炭黑,还含有芳环、含氧化合物及有机低聚合物,热交换器E3911A封头处生成大量炭黑是造成反应器床层压差快速升高的原因。分析了炭黑垢样生成原因,对防止类似现象发生提出了预防措施及建议。
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- 关键词：加氢反应器乙烯裂解装置压差炭黑
- 导光板材聚苯乙烯专用树脂GPPS-500NT的结构与性能被引量：1
- 2021年
- 针对中国石油独山子石化公司生产的导光板材专用聚苯乙烯树脂GPPS-500 NT,利用凝胶渗透色谱仪、高压毛细管流变仪、转矩流变仪等仪器表征了该专用料的相对分子质量及其分布、加工性能及热氧稳定性能等,并与其他2种市售同类专用料进行了对比。结果表明:GPPS-500 NT的相对分子质量及其分布、熔体流动速率(MFR)、透光率依次为1.16×105,2.1,0.55 g/min,92.4%;与市售同类专用料相比,GPPS-500 NT的MFR较大,黄色指数、力学性能、热力学性能、光学性能、加工性能相当;3种专用料在强剪切下均发生降解,转矩下降;GPPS-500 NT加入受阻酚类抗氧剂后热氧稳定性能有所提高。
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- 关键词：聚苯乙烯透光率熔体流动速率
- 高活性裂解粗C9预加氢催化剂钝化方案优化
- 以裂解粗C馏分为原料进行1 000 h加氢评价试验,催化剂A较催化剂B具备更好的加氢活性及更长的运行周期,原料适应性较好,入口启动温度低。催化剂A投料前的钝化方案优化试验结果表明,新的钝化方案效果明显,催化剂床层温升波动...
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- 关键词：预加氢钝化
- 文献传递
- 光扩散板板材专用聚苯乙烯树脂GPPS-300NT的开发及应用
- 2022年
- 结合22万t/a聚苯乙烯装置工艺特点及专用料生产关键技术,制定了GPPS-300NT生产工艺方案。对工业化试生产的产品开展基础物性、相对分子质量及其分布、转矩流变性能、毛细流变性能及下游加工应用测试。结果表明:GPPS-300NT与对标产品GPPS-B、GPPS-C相比,熔体质量流动速率(MFR)偏高,刚性、韧性、热力学性能、颜色及光学性能相当,相对分子质量分布一致但小分子含量稍多,抗热氧剪切性能略低;下游加工应用方面,GPPS-300NT生产的光扩散板与GPPS-B表现整体相当,能够满足下游用户需求,其光学性能较优。
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- 关键词：聚苯乙烯本体聚合
- 六种裂解粗C_9预加氢催化剂的性能研究被引量：1
- 2017年
- 以劣质裂解粗C_9为原料,在实验室先后评价了6种镍系催化剂的加氢精制性能。根据原料性质合理调整工艺操作参数,控制反应压力2.8 MPa,新鲜油体积空速0.8 h^(-1),稀释比(2~4)∶1(产品∶新鲜油),氢与新鲜油体积比600。协调控制入口温度、原料油稀释比及催化剂床层温升,实现了过程平稳控制、产品溴价较新鲜油降低50%以上。试验结果表明,目前市场上常见的6种可用于裂解粗C_9的预加氢镍系催化剂,从综合性能看,N^(-1),Y^(-1)4和K-6三种催化剂加氢精制性能较优。
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- 关键词：裂解预加氢镍系催化剂
- 高标号国ⅥA车用汽油调和研究被引量：4
- 2021年
- 采用中国石油独山子石化公司自产汽油调和单组分,考察了高辛烷值组分烷基化油和辛烷值促进剂在生产高标号95^(#)/98^(#)国ⅥA车用汽油中的调和效果,并提出了汽油调和优化方案。结果表明:在抗爆指数不足的情况下,95#汽油基础配方需添加0.3%(质量分数,下同)辛烷值促进剂T或5%烷基化油,98^(#)汽油配方烷基化油调和比例提高至18%~22%时,可调和出满足国ⅥA标准的95^(#)/98^(#)汽油;汽油调和方案中烷基化油或甲基叔丁基醚(MTBE)单独使用效果很好,并用效果略有降低;烷基化油对提升研究法辛烷值较优,MTBE对提升马达法辛烷值较优。
- 方义计伟郭宝华
- 关键词：汽油烷基化油甲基叔丁基醚汽油调和
