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阿里木江

作品数:1 被引量:10H指数:1
供职机构:中国石油化工集团公司更多>>
发文基金:中国石油科技创新基金中国石油天然气集团公司科技项目更多>>
相关领域:石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 1篇低渗
  • 1篇低渗储层
  • 1篇异常高压
  • 1篇沙四上亚段
  • 1篇特低渗
  • 1篇特低渗储层
  • 1篇车西洼陷
  • 1篇储层
  • 1篇储层特性

机构

  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇中国石油化工...

作者

  • 1篇吴中彬
  • 1篇郭彦如
  • 1篇顾家裕
  • 1篇赵振宇
  • 1篇阿里木江

传媒

  • 1篇中国石油大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
车西洼陷沙四上亚段异常高压形成机制及其对特低渗储层特性的影响被引量:10
2010年
通过对车西洼陷沙四上亚段碎屑岩储层沉积、构造、成岩、物性、试油试采等资料综合分析,深入探讨该区异常高压的成因机制及其对储层产生的各种影响。研究表明:异常高压发育主要与地层不均衡压实有关,其次矿物成岩作用有助于超压的保存与提高;异常高压有效抑制了地层温度的增加和成岩作用的进一步加深;异常高压有效减缓了地层压实作用的增强,致使储层深部次生孔隙保存相对较好,为油气勘探开发提供了有利条件;在射孔厚度一定的情况下,以泥质砂岩为主的特低渗储层并非地层压力越大油气产能越高,高产油层压力系数1.2~1.3,这与储层内单砂体有效厚度、物性参数、含油饱和度、压力敏感性等因素有关。
赵振宇顾家裕郭彦如阿里木江吴中彬
关键词:车西洼陷异常高压特低渗储层
共1页<1>
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