刘廷琪
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国石油化工集团公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 天然气发动机在中原油区的试验研究被引量：1
- 2013年
- 为了验证新天然气发动机的性能,同时为其升级改造提供依据,对其进行了现场试验。试验结果表明,与纯柴油机驱动钻井相比,并联混合使用天然气发动机和柴油机后,完成卫349-10井的钻井任务可减少碳排放36.05%,节约燃料费用21%;完成卫349平1井的钻井任务可减少碳排放20.19%。天然气发动机故障主要表现为中冷器炸坏和气缸不工作。发动机后燃,气门下陷,火花进入进气管而发生回火是导致中冷器炸坏的直接原因;气缸不工作则是由于火花塞积碳损耗了点火能量,致使发动机不能正常点火。数值模拟结果表明,当发动机在小载荷工作时,后燃加剧,进、排气门较长时间处于高温气体的包围中,致使进、排气门更易发生变形,造成气门下陷。
- 张永学焦佩云刘廷琪孙刚云侯虎灿
- 关键词：天然气发动机回火火花塞积碳数值模拟
