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叶迪

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省普通高等教育本科教学改革研究项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇影响因素
  • 1篇时间窗
  • 1篇适任能力
  • 1篇搜索
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇管理工程
  • 1篇海员
  • 1篇干扰管理
  • 1篇AHP
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆调度

机构

  • 2篇大连海事大学

作者

  • 2篇杨华龙
  • 2篇叶迪
  • 1篇张倩
  • 1篇曾庆成

传媒

  • 1篇航海教育研究
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
海员适任能力的影响因素与培训策略被引量:2
2016年
针对中国海员教育培训机构在海员培养中存在的问题,运用问卷调查和层次分析法(AHP)评价海员适任能力影响因素,结合海员教育特点和要求,从职业技能、海上资历、身体素质和职业道德四个方面提出海员培训策略。
杨华龙陈美潼叶迪
关键词:海员适任能力影响因素
时间窗变动的车辆调度干扰管理模型与算法被引量:15
2017年
针对客户时间窗变动对原物流配送车辆调度方案造成干扰的问题,运用干扰管理思想,分析干扰事件对路径、成本和服务时间三个方面的影响,对其干扰程度加以度量;以该干扰事件对原方案造成的广义费用偏离最小为目标,建立客户时间窗变动的干扰管理模型,通过判断客户时间窗变动对原方案是否产生影响进行干扰辨识,并基于该干扰辨识结果,设计基于禁忌搜索新的调度算法;算例不仅验证了模型和算法的有效性,而且,敏感性分析也验证了其对各种不同价值货物的适用性。实验结果表明,本文提出的干扰管理模型可以全面地刻画干扰对原方案的影响,干扰处理方法优于全局重调度方法,且能够在更短时间内生成满意的物流配送车辆调度调整方案。
杨华龙叶迪叶迪张倩
关键词:管理工程车辆调度干扰管理禁忌搜索
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