徐博
- 作品数：9 被引量：50H指数：5
- 供职机构：上海理工大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金上海市哲学社会科学规划课题更多>>
- 相关领域：社会学经济管理航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 大学本科课程O2O教学研究被引量：1
- 2018年
- 随着在线教育的繁荣,O2O教学也越来越受关注。本文分类整理了近年来国内外大学本科教育中O2O教学的一些研究成果,同时给出了个人关于本科课程O2O教学的几点看法。
- 徐博黄卉
- 关键词：在线教育互联网
- 双人合作的在线雪橇租赁问题被引量：2
- 2013年
- 以往的文献只研究了单人雪橇租赁问题,本文将雪橇租赁问题扩展到了双人合作情形.研究了两个在线决策者的合作博弈模型,给出了TBS策略和BCS策略,并求出了双方收益分配的纳什均衡解.结论显示,TBS策略具有最小竞争比,但基于该策略的合作却不稳定,需要契约维持;BCS策略不具有最小竞争比,却是占优策略,基于该策略的合作是稳定的。因此存在合作可能的情况下,选择BCS策略的合作总比非合作要好。文章第4节详细的比较了TBS策略和BCS策略。此外,文章还得到了一个有意思的发现,随着参与人的增加,竞争比是有可能不上升的.这一发现与经典的在线问题(如k-server问题)的结论不一样,在k-server问题中,随着参与者(服务器)的增加,竞争比会呈线性提高》。
- 马卫民徐博黄卉陈香堂
- 关键词：运筹学竞争比
- 机场飞机起降排序调度研究方法综述
- 2023年
- 机场飞机起降排序调度问题是NP难问题,是机场管理的核心问题,已成为限制机场效率提升的瓶颈。对于国内外学者和空运交通管理者而言,研究该问题都是一项极具挑战但迫在眉睫的工作。鉴于国内外对飞机排序调度研究进行全方位整理的综述性论文非常稀少,在深入研读国内外飞机起降排序调度文献的同时,对相关研究进行归类,为更多从事这方面研究的学者提供便利,同时指出进一步的研究方向。
- 徐博柯华马卫民杨文娟
- 关键词：混合整数规划动态规划
- 有限使用寿命情形下局内设备的赁购决策被引量：5
- 2013年
- 局内设备赁购模型(RBP)是局内问题中被广泛研究和应用的经典模型。但在该模型以往的研究中,都假设设备的使用寿命无限长,这导致了模型本身的一些不足。为此,提出了有限使用寿命情况下的局内设备赁购模型。研究意外地发现,考虑设备寿命后,最优策略组合中可能不存在"购买行为"(M<2 N时),这在经典设备赁购模型中是不可能的;在考虑了设备寿命之后,租赁方的最优决策将与出租方的利润有关,这也是经典模型所忽略的。最后,对有限寿命设备赁购模型的经济意义和具体应用进行了说明。
- 马卫民徐博黄卉
- 关键词：竞争比
- 基于受限位移约束的蚁群算法在航班着陆调度问题中的应用研究被引量：8
- 2016年
- 航班着陆调度问题是机场跑道调度中的重要问题,合理的调度策略将极大的减少航班延误。本文提出基于受限位移约束的蚁群算法(CPS-AC),该算法利用了蚁群算法高效的全局搜索能力,同时结合CPS确保调度的可操作性和公平性,能够为实际的空中交通流量管理提供理论方法和依据。数值模拟实验结果表明,CPS-AC算法明显优于经典的先到先服务(FCFS)的调度方法和标准的蚁群算法(AC),能在较短时间内有效减少着陆航班的总延迟时间,且具有较好的收敛性。这些对于减少航班延误,提高着陆容量具有推动作用。
- 马卫民杨文娟徐博
- 关键词：蚁群算法
- 单跑道混合起降飞机排序问题的优化算法研究被引量：6
- 2018年
- 针对单跑道混合起降飞机排序问题,考虑着陆队列的优先性以及最小时间间隔的复杂性,建立最小化队列完成时间的混合起降模型.为求解该模型,提出两种基于着陆优先的两阶段算法,即TPLP算法和M-TPLP算法.该两种算法的第一阶段均是将着陆队列从起降队列中分离,并用蚁群算法对其求解;在第二阶段,TPLP算法和M-TPLP算法分别在不允许和允许着陆飞机偏移已安排着陆时间的情况下,将起飞队列插入到已排着陆队列中,即确保了着陆飞机的不同优先性,在一定程度上能够为实际的空中交通流量管理提供理论依据.最后,通过仿真实验验证所提算法的有效性.
- 马卫民杨文娟徐博
- 关键词：蚁群算法
- 基于合作博弈的雪橇租赁问题被引量：3
- 2014年
- 基于合作博弈理论,将单人On-line Ski问题扩展到了双人情形.研究了一个在线决策者和一个离线决策者的合作博弈模型,给出了具有最小竞争比的IRBIS策略,求出了双方合作分担成本的纳什均衡解,并进行了数值模拟.结论显示:两个滑雪者合作的优势出现在在线滑雪者滑雪终止时间较小的情形下;两个滑雪者合作的效率与滑雪时间的重合程度负相关,但滑雪重合程度一般不影响竞争比的下界(个别特殊情形除外);另外,滑雪重合程度增大的过程中,双方合作效率下降的速度逐渐减小.
- 马卫民徐博柯华黄卉
- 关键词：竞争比
- 带受限位移约束的遗传算法及飞机调度应用研究被引量：5
- 2015年
- 飞机着陆调度问题作为机场跑道调度中的重要问题,其有效解决对于提高跑道容量和运行效率具有重要的意义。为解决该问题,提出基于受限位移约束的遗传算法(CPS-GA)。该算法利用遗传算法较好的鲁棒性和高效的求解效率来实现调度的高效性和实时性,并加入受限位移约束确保调度的可操作性和公平性。仿真结果表明,与经典的先到先服务(FCFS)调度方法相比,该算法能有效减少飞机的队列完成时间和总延误时间,且具有较好的收敛性。在着陆飞机数量较多时,仍能在较短时间内取得不错的解,从而对于繁忙机场的空中交通流量管理具有理论借鉴意义。
- 马卫民杨文娟徐博
- 关键词：遗传算法
- 考虑节点中断和需求波动的可靠供应链网络设计问题被引量：24
- 2015年
- 本文研究了一个包含供应点、中转点和需求点的三级可靠供应链网络设计问题(RSCNDP).文章同时考虑了供应端的不确定性(节点中断的可能性)和需求端的不确定性(需求量的波动性),针对这些因素,采用情景的方法描述,并结合p-鲁棒模型的优点提出了一个新的混合整数规划模型.在模型中,α,β两参数分别表示决策者对节点中断和需求波动的风险偏好,优化的目标是在给定的风险偏好下最小化设施的固定成本和产品的运输成本.文章提出了一个由最短增广链法和遗传算法的相结合的混合智能算法来求解该模型,并结合实际进行了相应的数值分析.结论显示决策者的风险偏好对可靠供应链网络的设计会产生重大的影响,而在面临风险时,可靠的供应链网络表现要优于确定型的供应链网络,这些为企业的供应链管理决策提供了理论支撑.
- 马卫民李彬徐博张发幼
- 关键词：风险偏好
