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李玉洲

作品数:15 被引量:0H指数:0
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 15篇中文专利

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇电子电信

主题

  • 8篇网络
  • 8篇联网
  • 8篇车联网
  • 7篇自组织
  • 7篇自组织网
  • 7篇自组织网络
  • 5篇通信
  • 4篇移动自组织
  • 4篇移动自组织网
  • 4篇移动自组织网...
  • 4篇自适应
  • 4篇自组网
  • 4篇组网
  • 3篇通信环境
  • 3篇车辆自组织网...
  • 2篇单播
  • 2篇单播路由
  • 2篇多分类器
  • 2篇多模式
  • 2篇信标

机构

  • 15篇北京航空航天...

作者

  • 15篇王云鹏
  • 15篇田大新
  • 15篇李玉洲
  • 13篇刘超
  • 11篇周建山
  • 9篇段续庭
  • 4篇杨越
  • 2篇胡俊杰

年份

  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 6篇2017
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
移动通信终端多模式信标间隔的自适应切换方法
本发明公开了一种移动自组织网络中通信终端多模式信标间隔的自适应切换方法,解决移动自组织网络中通信终端在多种不同信标间隔模式之间动态地、自主地进行切换决策的问题,使移动自组织网络能够自动适应动态变化的通信环境条件。本发明能...
王云鹏田大新周建山郑坤贤段续庭刘超李玉洲朱宇凯康璐刘文豪
文献传递
一种基于传染病算法的车联网数据广播方法
本发明公开了一种基于传染病算法的车联网数据广播方法,在区域A内,路侧单元把检测到的车辆信息发送给区域内的基站,基站整合信息后进行广播。车辆收到基站广播的信息之后,能够自适应地调节自身发送信标的频率:当车辆较稀疏或者数据包...
田大新刘超王云鹏周建山郑坤贤朱宇凯李玉洲刘文豪康璐
一种基于小波分析和半监督学习的车联网油耗数据质量评估方法
本发明公开了一种基于小波分析和半监督学习的车联网油耗数据质量评估方法,包括以下步骤:步骤一:对数据进行预处理;步骤二:小波分析;步骤三:随机选取样本,由人工经验初步标注类别标签;步骤四:基于支持向量机的多分类器学习;步骤...
田大新朱宇凯王云鹏李玉洲刘超郑坤贤周建山康璐刘文豪
文献传递
一种基于交通流密度差异的车联网异常入侵检测方法
本发明公开了一种基于交通流密度差异的车联网异常入侵检测方法,属于车联网及网络入侵检测领域。本发明在车载单元和路侧基站内都设置有事件分析模块,首先根据路网中实际交通流密度的不同来选择分布式入侵检测机制或集中式入侵检测机制;...
田大新王从毓王云鹏李玉洲段续庭周建山朱宇凯刘超康璐刘文豪
文献传递
一种车联网环境下车辆辅助认证方法
本发明公开了一种车联网环境下车辆辅助认证方法。本方法结合交通实际情况,建立计算资源索引,车辆初次认证,车辆二次认证。本方法采用交通车辆跟驰理论,现行成熟的DSRC通信测距技术,车辆普遍装备的OBU,加密机制为RSA,和门...
王云鹏田大新李玉洲段续庭杨越刘超朱宇凯
文献传递
移动自组织网络中通信终端多模式信标间隔的自适应切换方法
本发明公开了一种移动自组织网络中通信终端多模式信标间隔的自适应切换方法,解决移动自组织网络中通信终端在多种不同信标间隔模式之间动态地、自主地进行切换决策的问题,使移动自组织网络能够自动适应动态变化的通信环境条件。本发明能...
王云鹏田大新周建山郑坤贤段续庭刘超李玉洲朱宇凯康璐刘文豪
一种基于小波分析和半监督学习的车联网油耗数据质量评估方法
本发明公开了一种基于小波分析和半监督学习的车联网油耗数据质量评估方法,包括以下步骤:步骤一:对数据进行预处理;步骤二:小波分析;步骤三:随机选取样本,由人工经验初步标注类别标签;步骤四:基于支持向量机的多分类器学习;步骤...
田大新朱宇凯王云鹏李玉洲刘超郑坤贤周建山康璐刘文豪
一种车辆自组织网络数据传输性能测评方法
本发明公开了一种车辆自组织网络数据传输性能测评方法,该方法首先设计统一的真实车辆自组网通信环境并利用现有的UDP通信机制设计真实的车辆自组网环境下的测试方法,之后基于车载自组织网络自身特点与统计学原理设计具体的数据处理方...
田大新杨越王云鹏段续庭李玉洲单雄宇胡俊杰
一种移动自组织网络中基于自适应吸引子选择的单播路由方法
本发明涉及一种移动自组织网络中基于自适应吸引子选择的单播路由方法,节点根据其自身活跃度以及候选节点在上一次路由过程中的相关信息,概率性地选取其中一个候选节点作为下一跳节点,并在本次路由结束时计算活跃度并返回更新本次路由路...
田大新郑坤贤王云鹏周建山刘超李玉洲朱宇凯康璐刘文豪
一种基于传染病算法的车联网数据广播方法
本发明公开了一种基于传染病算法的车联网数据广播方法,在区域A内,路侧单元把检测到的车辆信息发送给区域内的基站,基站整合信息后进行广播。车辆收到基站广播的信息之后,能够自适应地调节自身发送信标的频率:当车辆较稀疏或者数据包...
田大新刘超王云鹏周建山郑坤贤朱宇凯李玉洲刘文豪康璐
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共2页<12>
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