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杨兴

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:中国南车集团更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇样机
  • 1篇样机试验
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道货车
  • 1篇转向架
  • 1篇结构刚度
  • 1篇径向转向架
  • 1篇货车
  • 1篇构架结构
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度研究

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国南车集团

作者

  • 1篇周张义
  • 1篇王爱民
  • 1篇李亨利
  • 1篇王璞
  • 1篇杨兴

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
货车径向转向架副构架结构刚度研究被引量:2
2012年
基于结构有限元仿真和样机试验,重点对我国铁路货车径向转向架U型副构架的结构刚度进行研究。计算和试验结果均表明,副构架左右鞍的相对弯扭刚度很小,其制造误差引起的轴承附加载荷可忽略不计。另外,计算结果还表明:径向载荷工况下,副构架横向弹性变形刚度约为30MN/m,能够满足轮对径向装置的设计要求;制动载荷工况下,副构架纵向弹性变形刚度约为14 MN/m,为控制该变形导致的轴距扩大,必要时应在侧架导框和副构架鞍部设置纵向档。
周张义李亨利杨兴王璞王爱民
关键词:铁道货车径向转向架结构刚度样机试验
共1页<1>
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