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牛犇

作品数:4 被引量:11H指数:3
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央高校基本科研业务费专项资金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇图像
  • 2篇向量
  • 2篇向量机
  • 1篇多类分类
  • 1篇多类分类方法
  • 1篇有向无环图
  • 1篇视频
  • 1篇图像融合
  • 1篇图像增强
  • 1篇图像增强算法
  • 1篇跑道
  • 1篇主元
  • 1篇主元分析
  • 1篇主元分析法
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇滤波器
  • 1篇可见光

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇牛犇
  • 2篇孙瑾
  • 2篇顾宏斌
  • 2篇周扬
  • 1篇陈伟斌

传媒

  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇计算机科学

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种基于改进Mean Shift滤波的Retinex彩色图像增强算法被引量:4
2014年
传统的中心/环绕Retinex图像增强方法在处理低对比度彩色图像时,易产生光晕现象和色彩失真。提出一种基于改进Mean Shift滤波的Retinex方法,首先采用主元分析法(PCA)将低对比度图像分解为亮度和色彩两部分,通过改进现有Mean Shift滤波方法实现光照分量的自适应增强,并对色彩通道进行恢复,最后在全局分析基础上进行图像补偿。实验结果证明,该方法能有效抑制光晕现象,并保持色彩一致性,运行速度也优于同类自适应方法。
周扬孙瑾牛犇
关键词:RETINEX图像增强SHIFT主元分析法
机场跑道视频异物检测与识别关键技术研究
机场跑道异物对飞机在跑道上的滑行和起降存在严重安全威胁,会造成航班延误、中断起飞,甚至危及乘客生命。跑道异物检测与识别系统可以有效地对跑道异物进行检测并识别分类,分析跑道异物对飞行安全的危害等级并进行报警。目前中国的机场...
牛犇
关键词:机场跑道滤波器支持向量机
有向无环图-双支持向量机的多类分类方法被引量:3
2015年
针对多分类支持向量机算法中的低效问题和样本不平衡问题,提出一种有向无环图-双支持向量机DAG-TWSVM(directed acyclic graph and twin support vector machine)的多分类方法。该算法综合了双支持向量机和有向无环图支持向量机的优势,使其不仅能够得到较好的分类精度,同时还能够大大缩减训练时间。在处理较大规模数据集多分类问题时,其时间优势更为突出。采用UCI(University of California Irvine)机器学习数据库和Statlog数据库对该算法进行验证,实验结果表明,有向无环图-双支持向量机多分类方法在训练时间上较其他多分类支持向量机大大缩短,且在样本不平衡时的分类性能要优于其他多分类支持向量机,同时解决了经典支持向量机一对一多分类算法可能存在的不可分区域问题。
牛犇顾宏斌孙瑾周来周扬
关键词:有向无环图多类分类
基于加权的可见光与红外光图像融合算法被引量:3
2016年
红外图像所含边缘等细节偏少、可见光又容易受外部环境干扰,融合图像可以提供更全面的信息,符合人或机器的视觉特性,为图像进一步分析、识别等提供基础。提出一种比值与梯度加权的可见光与红外光图像融合算法,结合小波变换在图像分解中的特性及信号集中的特点,将小波变换应用于红外光和可见光图像融合中可以提高融合信息的理解能力。针对分解获得的低频系数主要反映图像细节信息的特点,对低频系数采用比值加权分析融合规则;针对分解获得的高频系数主要反映图像边缘信息特征的特点,对高频系数采用改进边缘检测算子梯度加权的融合规则。选取多组图像进行了不同融合规则实验对比分析,通过客观评价指标进行评价,改进的融合算法可以获得较清晰的融合图像,可以增加图像的互补信息,并能较好地提高融合图像的清晰度。
陈伟斌牛犇顾宏斌
关键词:红外图像图像融合小波变换
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