王东洋
- 作品数：23 被引量：130H指数：8
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程理学更多>>
- 礁灰岩波速对岛礁场地地震反应的影响研究
- 本文在作者前期建立的岛礁-海水系统地震反应分析模型的基础上,通过建立纵向成层的岛礁模型,并分别在适宜范围内改变各层礁体的剪切波速,分析其对于岛礁场地地震反应的影响.研究结果表明,礁体项部软弱层和岛礁底部及海床处的礁灰岩波...
- 宝鑫刘晶波王东洋王菲李述涛
- 关键词：地震反应
- 隧道纵向地震反应最不利时刻的确定及其应用被引量：3
- 2019年
- 《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB 50909―2014)建议的隧道结构纵向反应位移法,采用梁-地基弹簧计算模型,以自由场位移时程为等效地震作用,在一定程度上考虑了地震作用下土和结构之间相互作用,能够反映不同频谱成分地震波对结构纵向地震反应的影响。该文给出了根据自由场地震反应确定隧道结构纵向最不利变形和内力发生时刻,即最不利时刻的确定方法。采用规范纵向反应位移法,完成了出平面剪切波斜入射下北京某盾构隧道结构纵向地震反应计算,并应用最不利时刻的概念将规范方法在地震动持时内所有时间步的静力计算转化为单一时间步的静力计算,与动力时程法计算结果进行了对比。结果表明,规范方法得到的隧道结构位移值和弯矩值与动力时程法较为接近,但由于离散的地基弹簧不能有效模拟地基土对地下结构真实的约束条件,使得轴力和剪力结果存在较大误差;应用最不利时刻的概念,在一定程度上提高了计算效率,同时降低了隧道纵向地震反应(尤其是剪力)的计算误差。
- 刘晶波王东洋谭辉宝鑫
- 关键词：隧道结构地震反应
- 土-结构动力相互作用分析中基于内部子结构的地震波动输入方法被引量：10
- 2020年
- 合理有效的地震波动输入是进行土-结构动力相互作用分析的关键环节,文章基于波动法理论,提出一种新的基于内部子结构的地震波动输入方法。新方法中等效输入地震荷载由计算模型内部截取的子结构的动力分析直接获得,从而使地震波的外源输入问题转化为内源波动问题。与波动法和基于人工边界子结构的地震波动输入方法相比,内部子结构法有效提高等效输入地震荷载求解和地震波动输入的效率;同时在地震波动输入的过程中避免人工边界的参与,从而彻底摆脱以往地震波动输入方法对于人工边界条件的限制,因此该方法更具普适性。文章详细介绍了基于内部子结构的地震波动输入方法在土-结构动力反应分析中的实现方法,并通过地震波斜入射下的自由场算例与土-结构动力相互作用算例,验证新方法的有效性。
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- 关键词：土-结构动力相互作用
- 考虑潟湖影响的岛礁场地地震反应分析
- 2020年
- 建立简化的岛礁-潟湖-海水系统地震反应分析模型,重点分析考虑潟湖影响下岛礁场地的地震反应规律。研究结果表明,潟湖对岛礁临湖侧水平向地震反应的放大作用较为显著,考虑潟湖影响时临湖侧角点的峰值加速度是不考虑潟湖影响时该点峰值加速度的138.6%;随着潟湖水深的增加,临湖侧的地震反应进一步增大;入射波经岛礁-潟湖-海水系统传至礁坪时,中周期的频率成分被过滤,反应谱峰值有向短周期方向移动的趋势。本文研究结果可为进一步确定岛礁场地地震参数提供参考。
- 刘晶波宝鑫李述涛赵启明王菲王东洋
- 关键词：岛礁地震波输入场地地震反应
- 隧道纵向地震反应分析方法及抗震性能研究
- 隧道结构作为生命线工程的重要组成部分,一旦遭遇地震灾害,其破坏隐蔽、修复困难的弊端将会造成严重的经济损失。本文采用理论分析和数值模拟手段,对非一致地震动输入下隧道等长线型地下结构纵向地震反应分析方法及抗震性能进行了深入研...
- 王东洋
- 关键词：地下隧道抗震性能
- 文献传递
- 不同规范中地下结构地震反应分析的反应位移法对比研究被引量：15
- 2017年
- 反应位移法是一种实用的地下结构抗震反应分析方法,该方法计算步骤相对简便,具有较好的分析精度,在地下结构抗震设计计算中得到广泛使用,已被包括《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB 50909—2014)和《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)等多部规范所采用。但是由于该方法在理论推导上的不同,以及不同研究者理解上的不一致,导致现行不同规范的计算模型和荷载输入存在差别。文中给出反应位移法的推导过程,分析反应位移法中各项荷载的合理形式和意义,对现行不同规范中反应位移法的计算模型作出明确判断,通过与动力时程计算结果的对比分析表明:反应位移法中地震作用的输入通过结构周边自由场应力实现,忽略部分周边自由场应力的计算模型是不合理的。
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- 关键词：地下结构地震反应反应位移法
- 超大承载力端板连接节点试验研究被引量：6
- 2017年
- 在大跨或重载钢结构中,当梁柱之间需要采用螺栓连接时,如果普通构造的端板连接节点和大承载力端板连接节点不能满足承载力要求,则需要采用受拉区布置12颗或16颗螺栓的超大承载力端板连接节点。为研究该类型节点受力性能,进行4个超大承载力端板连接节点足尺试件的单调加载试验,得到各节点试件的弯矩-转角曲线,分析不同螺栓直径、端板厚度和螺栓布置形式下各节点的抗弯承载力、转动刚度和受拉区螺栓拉应变增量分布的特点。结果表明,在试验试件构造条件下超大承载力端板连接节点的弯曲失效模式为端板屈服后螺栓失效,端板厚度对节点承载力影响明显;各螺栓的拉应变增量分布不均匀,角部螺栓对节点抗弯承载力影响较小,建议在设计中移除或仅按抗剪螺栓考虑;建议节点域屈服承载力仍按照现行规范计算,该类节点的等效受拉螺栓数量取为7。
- 陈学森施刚王东洋赵俊林郁汉明魏东
- 关键词：钢结构梁柱节点端板连接
- 隧道纵向地震反应最不利时刻的确定及其应用
- 《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB50909-2014)建议的隧道结构纵向反应位移法,采用梁-地基弹簧计算模型,以自由场位移时程为等效地震作用,在一定程度上考虑了地震作用下土和结构之间相互作用,能够反映不同频谱成分地...
- 刘晶波王东洋谭辉宝鑫
- 关键词：隧道结构地震反应
- 礁灰岩波速对岛礁场地地震反应的影响研究
- 本文在作者前期建立的岛礁-海水系统地震反应分析模型的基础上,通过建立纵向成层的岛礁模型,并分别在适宜范围内改变各层礁体的剪切波速,分析其对于岛礁场地地震反应的影响。研究结果表明,礁体顶部软弱层和岛礁底部及海床处的礁灰岩波...
- 宝鑫刘晶波王东洋王菲李述涛
- 关键词：场地地震反应
- 文献传递
- 隧道纵向地震反应分析的整体式反应位移法被引量：20
- 2018年
- 对于非一致地震动作用下隧道纵向地震反应问题,采用地下结构横断面地震反应的整体式反应位移法的基本原理,给出了一种根据自由场地震反应确定隧道纵向反应最不利变形和最不利内力发生时刻,即最不利时刻的确定方法,提出了适用于地下隧道结构纵向地震反应分析的整体式反应位移法。该方法通过自由场静力分析模型,根据隧道埋深位置处的自由场最不利变形确定等效地震作用,通过隧道结构-地基整体模型的静力计算获得隧道结构的最不利地震反应。以北京某地铁区间盾构隧道结构为研究对象,分别采用纵向整体式反应位移法和动力时程分析方法进行了出平面剪切波入射下隧道结构纵向地震反应计算,并将二者的计算结果进行了对比与分析。结果表明,该文提出的纵向整体式反应位移法概念明确、过程简便,具有良好的计算精度,可用于非一致地震动输入下隧道等长线型地下结构的抗震分析。
- 刘晶波王东洋谭辉宝鑫王文晖
- 关键词：隧道结构
