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闫飞飞

作品数:11 被引量:11H指数:2
供职机构:太原理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:理学石油与天然气工程化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇理学
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇化学工程

主题

  • 9篇加氢
  • 7篇催化
  • 7篇催化剂
  • 5篇深度加氢
  • 5篇深度加氢脱硫
  • 5篇加氢脱硫
  • 5篇柴油
  • 4篇液相法
  • 3篇液相
  • 3篇原料油
  • 3篇裂化
  • 3篇裂化反应
  • 3篇加氢裂化
  • 3篇加氢裂化反应
  • 3篇加氢裂化反应...
  • 3篇加氢裂化装置
  • 3篇浆态床
  • 2篇油品
  • 2篇失活
  • 2篇轻质油

机构

  • 11篇太原理工大学

作者

  • 11篇闫飞飞
  • 9篇李海涛
  • 9篇张乾
  • 7篇黄伟
  • 5篇游向轩
  • 5篇宋书征
  • 4篇黄伟
  • 4篇高志华
  • 2篇石林
  • 2篇左志军

传媒

  • 1篇高等学校化学...
  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇煤炭转化
  • 1篇石油学报(石...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种加氢裂化装置
本实用新型提供一种加氢裂化装置,所述装置在浆态床加氢裂化反应器上设置正反双向循环管路和数个气动阀,并在浆态床加氢裂化反应器内的进、出料管路终端上设置过滤装置。通过控制气动阀的开关,使原料油与反应液进出浆态床加氢裂化反应器...
黄伟闫飞飞张乾魏珺谊涂椿滟李海涛游向轩
文献传递
n(H_2O)∶n(Al)对Ni-W催化剂低温煤焦油加氢性能的影响
2017年
采用完全液相法制备以TiO_2-AlOOH为复合载体,Ni和W为活性组分的浆状加氢催化剂,考察n(H_2O)∶n(Al)对Ni-W催化剂结构与催化性能的影响,并利用XRD,BET,NH_3-TPD等手段对催化剂进行表征.采用GC-MS,TG和元素分析对原料及产物的馏分分布及组成进行分析,结果表明:n(H_2O)∶n(Al)为75时制备的Ni-W催化剂,产物中轻组分含量最高,加氢脱硫(HDS)活性及产物油的n(H)∶n(C)最高,对煤焦油加氢处理具有较优的加氢效果.
李海涛闫飞飞黄伟
关键词:加氢低温煤焦油
加氢脱硫催化剂及其制备方法
本发明公开了一种加氢脱硫催化剂及其制备方法,属于加氢脱硫技术领域。该加氢脱硫催化剂包括活性组分和载体,所述活性组分为NiO、MoO<Sub>3</Sub>和WO<Sub>3</Sub>,载体为AlOOH和TiO<Sub>...
黄伟宋书征张乾左志军高志华闫飞飞李海涛
文献传递
一种加氢裂化装置及工艺
本发明提供一种加氢裂化装置及工艺,所述装置在浆态床加氢裂化反应器上设置正反双向循环管路和数个气动阀,并在浆态床加氢裂化反应器内的进、出料管路终端上设置过滤装置。使原料油与反应液进出浆态床加氢裂化反应器的方向可进行双向循环...
黄伟闫飞飞张乾魏珺谊涂椿滟李海涛游向轩
P的添加对柴油超深度加氢脱硫浆状催化剂性能的影响被引量:2
2017年
采用完全液相法制备了以TiO_2-AlOOH为载体,Ni、Mo、W为活性组分的加氢脱硫(HDS)浆状催化剂,主要考察了P助剂的添加对催化剂结构与性能的影响。并利用XRD、BET、NH3-TPD、XPS等技术对催化剂进行表征。结果表明,完全液相法制备的催化剂具有较大的比表面积及孔径、孔容;且在添加P后,催化剂比表面积及孔径、孔容均有较大幅度的增加。柴油的脱硫性能评价结果表明,当助剂P的添加质量分数为1%时,催化剂具有最佳的脱硫活性,可将柴油的硫质量分数降到10μg/g以下,脱硫率高达97.9%。分析表明,P与载体AlOOH作用,产生了AlPO4结构相,从而使催化剂表面的酸量增加;助剂P的添加,显著降低了催化剂活性相与载体的结合能,使得载体与活性相的相互作用降低,有助于活性相硫化程度的提高,进而有助于HDS效果的提升。
宋书征黄伟张乾李海涛闫飞飞石林
关键词:HDS柴油完全液相法
催化剂及其制备方法
本发明涉及化工材料技术领域,具体涉及一种催化剂及其制备方法。一种催化剂,用于合成气制低碳醇,其包括载体和负载在载体上的活性物质,所述载体为石墨化介孔碳,其平均孔径为2‑6nm;所述活性物质为金属。石墨化介孔碳的多孔结构使...
黄伟魏珺谊游向轩张乾高志华闫飞飞
加氢脱硫催化剂及其制备方法
本发明公开了一种加氢脱硫催化剂及其制备方法,属于加氢脱硫技术领域。该加氢脱硫催化剂包括活性组分和载体,所述活性组分为NiO、MoO<Sub>3</Sub>和WO<Sub>3</Sub>,载体为AlOOH和TiO<Sub>...
黄伟宋书征张乾左志军高志华闫飞飞李海涛
文献传递
W对Ni-Mo-W柴油超深度加氢脱硫性能的影响被引量:3
2016年
采用完全液相法制备了以TiO2-AlOOH为载体,Ni,Mo,W为活性组分的加氢脱硫(HDS)浆状催化剂,考察了活性组分W的添加方式对催化剂结构与性能的影响。结果表明,完全液相法制备的催化剂具有较大的比表面积及孔容、较为适宜的孔径分布;活性组分W的加料方式对催化剂的表面酸性及活性组分在载体表面的聚集程度和分散状态具有很大的影响;W最优的添加方式为Ni后Mo前添加,可将柴油硫含量脱除到15.8μg/g,脱硫率高达96.6%。该方法制备的加氢脱硫催化剂具有良好的工业应用前景。
宋书征黄伟张乾李海涛闫飞飞石林
关键词:加氢脱硫柴油
一种加氢裂化装置及工艺
本发明提供一种加氢裂化装置及工艺,所述装置在浆态床加氢裂化反应器上设置正反双向循环管路和数个气动阀,并在浆态床加氢裂化反应器内的进、出料管路终端上设置过滤装置。使原料油与反应液进出浆态床加氢裂化反应器的方向可进行双向循环...
黄伟闫飞飞张乾魏珺谊涂椿滟李海涛游向轩
文献传递
介孔碳有序度对其负载的CuCoCe催化剂催化合成气制低碳醇性能的影响被引量:6
2018年
采用软模板法,通过调变碳源甲醛和间苯二酚的摩尔比,制备了3种不同有序度的介孔碳;并以其为载体,采用超声辅助等体积浸渍法制备了Cu Co Ce/介孔碳催化剂;考察了孔道结构有序度对其催化合成气制低碳醇性能的影响.采用X射线衍射(XRD)分析、N2吸附-脱附实验、透射电子显微镜(TEM)和X射线光电子能谱(XPS)等对催化剂进行了表征.实验结果表明,随着介孔碳有序度的提高,催化活性呈增加趋势.以高度有序的介孔碳作为载体时,低碳醇的时空收率和选择性分别达到849.96 mg·g-1cat·h-1和50.48%,醇产物中C2+OH比例达到90.31%.研究表明,孔道结构影响了活性金属在载体上的分布及存在状态.规整有序的二维六方直通孔结构有利于活性组分Cu Co的均匀分散并使其紧密结合,促进了二者之间的电子转移,进而有效抑制了碳链的持续增长,使催化剂的活性明显提高,并缩窄了醇产物的分布.
魏珺谊高志华黄伟艾培培闫飞飞游向轩
关键词:介孔碳有序度合成气低碳醇
共2页<12>
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